相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１１編成

時折、雲で陽射しが遮られるものの、今日の１４５９Ｍは１/１００秒で撮ると色がおかしくなるため露出優先で撮影しました。昨日に続き国鉄世代のＮ３０９編成が大月側、６日前にも高尾側だった国鉄世代のＮ３１１とのコンビでした。Ｎ３０９編成、昨年４月に初めて撮ってから少しずつ写真が増えつつあります。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。

相模湖駅進入中１０Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０３編成＋Ｓ１０９編成「あずさ１０号」

雲がかかって架線の影を避けられそうで「あずさ１０号」も撮っておきました。「あずさ４号」の１２両編成から９両編成への変更も見送られそうです。相模湖駅進入中の１０Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０３編成＋Ｓ１０９編成クモハＥ３５３－３以下１２連「あずさ１０号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１７編成「あずさ９号」

土曜日はミスさえしなければ「あずさ９号」が撮れます。周囲を広くして切れないように撮ったＳ１１７編成、５月は２度目の撮影でした。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１７編成クハＥ３５２－１７以下９連「あずさ９号」です。最後まで緊急事態宣言が発令されたままの神奈川県や東京都も来週には解除の動きがありそうで、２８日以降の減便は中止となりました。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍ～５３１Ｍが１０００番代だけになるのは２日～３日程度。今朝は３０００番代Ｎ３０４編成が前、１０００番代トップナンバーが後でした。先頭は貫通扉の上に何もないクハ２１０。太陽が反射する部分が更に山側になって、側面は上り列車よりすっきりしています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－３０５５以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

朝から晴れ間が広がり、寒くもない爽やかな天気が撮影には厳しい条件となりました。土曜日は４２２Ｍからの撮影。軌道敷まで屋根が影を落とし、塗装状態の良いＮ６０２編成を進入時を撮ってもスカートや足回りが暗くなりました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。