相模湖駅進入中配９４３９列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機＋大宮総合車両センター２５１系ＲＥー２編成の配給列車

１８９様から２５１系配給列車の情報も頂いていました。今にも雨が落ちて来そうな暗さに、高尾～相模湖間で線路に人が立ち入ったため約１３分遅れの到着。前回、傾けてしまい注意していたのですが、２５１系の車高の高さと曲面に目が行くと、前の水平方向が怪しくなってしまいます。微修正とトリミングを施しました、相模湖駅進入中の配９４３９列車、長岡車両センターのＥＦ６４  １０３１号機＋大宮総合車両センター２５１系ＲＥ－２編成クロ２５０－２以下１０連の配給列車です。伊豆へ向かう特急に使用されていた車両が、相模湖駅を通って長野総合車両センターに向かう光景には複雑な思いがします。あっという間に２５１系も姿を消しそうです。２１１系の中に珍しい列車が２本入り、正確な情報を御教示下さる１８９様に重ね重ね御礼を申し上げます。

相模湖駅通過中試９９７７Ｍ 勝田車両センターＥ４９１「Ｅａｓｔ ｉ－Ｅ」

１８９様から情報を頂いたＥ４９１系「Ｅａｓｔ　ｉ－Ｅ」  。中央本線の検測は深夜が多く、相模湖駅で撮ったことがありません。姿が見えると車高の低さと編成の短さに、５両編成のＥ２５７系５００番代を撮るのとも勝手が違いました。前後のバランスが悪い写りになましたが原版のままです。相模湖駅通過中の試９９７７Ｍ、勝田車両センターのＥ４９１系「Ｅａｓｔ　ｉ－Ｅ」 クモヤＥ４９０－１以下３連です。Ｅ４９１系を前回撮ったのは６年前の八王子駅。非常に貴重な一コマを撮れ、１８９様に心より御礼を申し上げます。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１３編成

大月駅から折り返して来た１４５８Ｍをダメ元で撮影すると、Ｎ３３１編成が手を加える必要の無い位置に納まってくれました。パンタグラフを撤去したクモハ２１１の姿はユニーク。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１３編成クモハ２１１－３０４０以下６連です。

相模湖駅通過中３１２８Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ１０５編成「かいじ２８号」

Ｅ４９１系を待つ間に「かいじ２８号」を撮ってみました。画質は粗めもトリミング不要の位置に写りました。相模湖駅進入中の３１２８Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０５編成クハＥ３５３－５以下９連「かいじ２８号」です。乗車率の低さは相変わらず。２１日から発売予定だった２８日以降分の指定席券発売見送りの発表があり、定期特急列車の運転が気がかりです。

相模湖駅発車の４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

１４５９Ｍ撮影後も駅構内に留まって撮影した長野行４４１Ｍです。常に新品のような貫通扉をしたＮ６１０編成、長野まで約４時間ずっとロングシートで構わないので、「旅行」に出かけてみたいものです。相模湖駅発車の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３３１編成

５３９Ｍでも同じ編成を撮れるのですが、天気に不安があり１４５９Ｍを撮ることにしました。ＪＲ移行後登場した３０００番代６両、前は「普通」をＬＥＤ表示のＮ３１３編成、後は「普通」幕表示のＮ３３１編成です。ＬＥＤ表示を写し込むには好都合の天候でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３３１編成クハ２１０－３０２４以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

停車中の４２４Ｍが撮れるのは天気が好くない証拠ですが、発車を待つより７分くらい撮影時間が短くて済みます。Ｎ６１３編成は上り下りを問わずコンスタントに撮れます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３２０編成

梅雨の走りなのか、どんよりとした曇り空で上着を羽織らないと寒いくらいでした。５３１Ｍからの撮影、前だけ見ると１０００番代のようですが、３０００番代のＮ３０８編成です。昨日から昭和生まれの３０００番代が続きました。後は１０００番代のＮ３２０編成。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－３０１６以下６連です。