豊田駅進入中 大宮総合車両センター１８５系Ｂ２編成

　高尾からは吉祥寺まで直行の予定でしたが、八王子駅でタキ越しに１８５系が停まっているのを見かけました。幕が「修学旅行」となっており何とか撮りたい列車。前照灯が点いており、それほど待つこともないだろうと豊田駅で撮ることにしました。８４６０列車のＥＨ２００でも失敗することが多いので不安はあったものの、なんとか見られる写真にはなりました。豊田駅進入中の列番不詳、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ２編成クハ１８５－３０４以下８連です。横浜線からの集約臨らしく、これまでなら１８３・１８９系Ｈ８１編成の出番だったのでしょうが、１８５系化の波が少しずつ押し寄せているようです。会議の後は勤務から開放でしたが、眠気と少し疲れもあり寄り道せずに帰って来ました。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－５号機以下の貨物列車

　高尾駅で貨物の２０８３列車を待つことにしました。接近警報装置のＬＥＤは早々と点滅しているのですが、姿がなかなか見えません。電着線から出る８１０Ｔが動き始めたところで撮れる位置まで到達。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＦ２００－５号機＋コキ１３両です。フル編成でコンテナも隙間がほとんどない状態。勾配を引き上げるヘビーデューティーを感じさせる１枚です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ５編成

　５３０Ｍは昨日の５３６Ｍと同じ編成。中線停車中の写真になると、上り本線進入中の写真よりも迫力が出ます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ，豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ５編成クモハ１１５－３１３以下６連です。三週間もすれば恒例の日勤帯勤務で、この列車に乗車することが多くなりますが梅雨明け後の猛暑には今から戦々恐々です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　今週は今日を公休にしていたのですが、吉祥寺での会議が入り欠席できないため、会議だけ出席の公休出勤にしました。始まる時間も早いため５３０Ｍに乗ることにして、撮影は５２９Ｍからになりました。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下６連です。