相模湖駅停車中９４７３Ｍ 幕張車両センター１８３系マリ３１編成「ホリデー快速富士山３号」

　「あずさ７１号」が幕張車両センターの１８３系マリ３２編成だったため、「ホリデー快速富士山３号」は１８３系マリ３１編成です。せっかく絵入りの幕を入れたばかりなのに「快速」表示。ただ、この列車も２０分近くの遅れで、大月止まりとの案内放送。側面も「快速　大月」という見慣れない表示でしたので、その影響で変わった可能性があります。「富士山世界文化遺産」登録で旅客増を目指しても、きちんと走らないとシャレになりません。朝方は雲が多めでしたが、徐々に気温も上がり出して、今日の撮影はこの列車で終了。とりあえず１８３・１８９系「あずさ色」は３編成全て撮影、「あずさ７１号」がしっかり撮れていれば文句なしでした。

相模湖駅停車中９５９５Ｍ 小山車両センター４８５系華「お座敷もも狩り号」

　中線で特急待避のため運転停車の「お座敷もも狩り号」は９時４０分頃に到着。乗っている方には申し訳ないのですが、所定だと１４５５Ｍの発車と「お座敷もも狩り」号の到着が接近していたのですが、やや間隔が開いて移動時間を稼げました、相模湖駅停車中の９５９５Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４８５－２以下６連「お座敷もも狩り号」です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１１編成

　遅れてはいるものの列車の順序はダイヤ通りで、「ホリデー快速富士山１号」の後にはスカ色１１５系の１４５５Ｍでした。こちらも同じく２０分くらいの遅れ。列番を写し込もうとシャッタースピードを落としているのですが一向に写らず、確かめたら本体が消えていました。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－４１２以下６連です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　電圧低下で速度を落としているとのことで、下り列車には１５分以上の遅れが頻発。多客時に何かしらトラブルを起こすような気がします。「ホリデー快速富士山１号」は約２０分遅れでした。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９ー５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３９号機

　１４５６Ｍで相模湖駅に着くと様子がどうもおかしいのに気が付きました。入れ替わりに中線に来るはずの５２９Ｍが来ず、下り本線も信号機は赤。駅の案内放送で八王子～相模湖間の架線電圧低下で遅れているとのこと。高尾方は満員状態で、ＥＦ６４でも来ないかと上りの列車接近警報装置に注目していると点滅開始。しかも列車接近の案内放送が流れないので上り１番線は間違いなし。単機のＥＦ６４　３９号機が来ました。相模湖駅進入中の列番不詳、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３９号機です。今年はＥＦ６４の稼働率が高いのか、例年に比べて撮る機会が増えています。

大月駅停車中１４５６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　ＪＲの構内の戻ると、３２２Ｍで来て電留線に入区した長野色１１５系が再出区するところ。車体の色が非常にきれいでパンタグラフも光っていました。中線に据え付けられて１４５６Ｍになったところで撮影。Ｃ１０編成で、７月重要部検査で出場直後でした。大月駅停車中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。Ｃ１１編成に次いでの出場、ちょっとくすんだかなと感じる編成が化粧直して復帰する姿を見るのは楽しいものです。午後から散髪の予約もありこの列車で相模湖まで戻って来ました。

大月駅構内留置中 富士急行クロ２００１＋モロ２１０１＋クモロ２２０１

　電留線には「フジサン特急」用の２０００形が止まっていました。アングルがきつく標識類もやたらと写っていますが、地方の私鉄といった感じが漂います。元パノラマエクスプレスアルプスのこの車両は現役続行中ですが、さすがにあちらこちらに傷みが見えています。置き換えもそう遠くないかも知れません。大月駅構内留置中の富士急行２０００形クロ２００１＋モロ２１０１＋クモロ２２０１の３連です。

大月駅構内留置中 富士急行モハ１１０１＋モハ１００１＋モハ１３０２＋モハ１２０２

　一旦、ＪＲの改札を出て富士急行の車両を撮りに行きました。大月駅では何度か撮っていますが、意外なところに引上線か電留線かは不明ですが、列車が止めておける線路がありました。止まっていたのは京王カラーの１０００形と富士急行リバイバルカラー１２００形の併結４両編成。ほぼ真正面のアングルで側面のカラーの違いが見にくいのですが、「富士山文化遺産登録」のヘッドマーク付きです。大月駅構内留置中の富士急行１０００形モハ１１０１＋モハ１００１＋１２００形モハ１３０２＋モハ１２０２の４連です。

大月駅停車中５２８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ２編成

　「あずさ７１号」をブロックしてしまったのがスカ色１１５系というのが、なんとも皮肉でしたが、土休日は中線で「かいじ１０２号」を待避でした。大月駅の中線は直線で撮れる上に、跨線橋も後方にあるだけなので上り列車の撮影には適しています。大月駅停車中の５２８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ２編成クモハ１１５－３１１以下６連です。スカ色１１５系がクモハ側から撮れたのは収穫です。

大月駅停車中９０７１Ｍ 幕張車両センター１８３系マリ３２編成「あずさ７９号」

　ホームを渡り「あずさ７１号」の到着を待ちました。ところがダブルパンチを喰らってしまいました。ひょっとして「あずさ」の絵入り幕ではと期待していたのですが「特急」の幕。「特急」でもよいので落ち着いて撮ろうと思ったら中線に５２８Ｍが進入して来ました。大慌てで撮った１枚です。以前は支障する列車は無かったのですが、チェックが甘かったようです。逆光で黒くなる光線ではなかったので前で撮っておくべきでした。大月駅停車中の９０７１Ｍ、幕張車両センターの１８３系マリ３２編成クハ１８３－１０２２以下６連「あずさ７１号」です。

大月駅停車中８１６Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ４８編成

　連休は取れず朝寝坊したいところですが、どうしても「あずさ７１号」が気になります。どうせなら停車する大月駅まで行ってしまおうと朝６時起きで４２９Ｍに乗車しました。４２９Ｍ、ハイキングに出かける人が多く、立っている人も見られました。大月駅に着くと、雲に陽射しが遮られており上々のコンディションでした。中線にＥ２３３系のＨ編成が停車中。なかなか写らないＬＥＤを１/80秒で撮ってみました。大月駅停車中の８１６Ｍ、豊田車両センターのＨ４８編成クハＥ２３３－４８以下１０連です。