片倉駅進入中９１７Ｋ 鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ０１７編成

　八王子駅の機留線にＥＦ６４　３７号機が止まっていましたが、前回撮ったのとは一つ右側に停まっており撮影不能。片倉駅でＥ２３３系を撮っていきました。片倉駅進入中の９１７Ｋ、鎌倉車両センターのＥ２３３系Ｈ０１７編成クハＥ２３２－６０１７以下８連です。肉眼では見える富士山が背後に見えないのが残念です。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

　仕事が渋滞気味のため５３２Ｍに乗ることにしました。乗車前の撮影は１/５００秒を使用ですが、１１５系や１８９系では倍くらいの速さで撮っても失敗するのに２１１系は大写しで止まります。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１－２０１３以下６連です。この編成は蛍光灯の間引きが無いということを先日書きましたが、他の編成も軒並み蛍光灯が戻されています。たまたまなのでしょうが、小仏トンネル内を走っていると明るさは歴然。好いことです。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　８日に４２４Ｍで１１５系Ｃ１４編成を撮っており、てっきり４３７Ｍで来るものと思っていたら２１１系がトンネルから出て来ました。自分の勘違いか、運用が変わったのか、仕事で頭の中が整理できていないので分かりません。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。Ｃ１４編成がどこに行ったか気になりましたが、帰りに高尾駅の南側電留線で滞泊しているのが見えました。いつの間にかＡ３２運用になっています。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

　今週も週末にイベントが控えておりなかなか落ち着きません。４２４Ｍの２１１系Ｎ６０４編成から撮りましたが、横は陽当たりが悪く前には中線ホームの屋根が影を落とし始めています。この列車が最もきれいに撮れていた時期とは様相が変わってきました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。