片倉駅進入中１１１７Ｋ 鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ００８編成

　八王子駅にはＥＦ６４　１０３７号機牽引の貨物の８４６０列車が停車中でしたが、横浜線ホームからどうやっても前が撮れません。撮影はあきらめ、片倉駅でＥ２３３系を撮って職場に向かいました。片倉駅進入中の１１１７Ｋ、鎌倉車両センターのＥ２３３系Ｈ００８編成クハＥ２３２－６００８以下８連です。複数回撮っている編成がある一方で、まだ撮っていない編成もあってばらつきが出ます7.

高尾駅電留線の長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３８Ｍに乗車して高尾駅に向かい、電留線で小休止中の１１５系Ｃ１編成を撮影。架線柱の手前に止まっていてくれればと思うのですが、定位置が決まっているようで止むおえません。高尾駅電留線の長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。もう少しズームアップして撮ろうとすると、電着線の停止位置目標が写ってしまいます。

相模湖駅通過中９０５５Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０４編成「あずさ５５号」

　貨物の８３列車にしては早い時間に下り本線の出発信号機が開いており、来たのはＥ２５７系の「あずさ５５号」でした。曜日の感覚が鈍くなっていますが、この列車を見て土曜日かと思い出しました。相模湖駅通過中の９０５５Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０４編成クハＥ２５６－４以下９連「あずさ５５号」です。ＬＥＤを撮るには１/５００秒までしかシャッタースピードを上げられず、ブレたり先頭がはみ出し出たりが多いのですが、今日はしっかり止まっています。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　今週はさほどのハードスケジュールでもないのですが疲れが抜けません。最近のパターン化撮影で５３４Ｍから撮ったものの、シャッターを切るのが明らかに遅いのが分かり、画像は先頭がはみ出していました。停まっていればはみ出す心配もなく５３３Ｍを撮影。長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。２１１系の６両固定編成は外観で区別するのが難しいのですが、トップナンバーの編成だけが直ぐにそれと判る特徴があります。