豊田駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成＋Ｍ－２０４編成「あずさ９号」

豊田駅で最後のＥ２５７系「あずさ９号」を撮影。シャッターを切るタイミングが悪く、フロントガラスに映り込みがでました。豊田駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０５編成＋Ｍ－２０４編成クハＥ２５６ー５以下１１連「あずさ９号」です。思いがけないＭ－１０５編成が前、きれいに撮りたかったのですが、呆気ない幕切れとなりました。ともあれ、これまで中央本線でＥ２５７系の定期運用に携わってこられた皆様に、ご苦労様でしたと申し上げずにはいられません。

八王子駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５３号機 ＋返空チキの工臨

八王子駅まで先行して工臨を再度、撮影しました。逆光で影がかかり、ホーム上で撮影している人をトリミングでカットしました。「行先票」を見ると「川中島工臨」、今日は新小岩までＥＦ６４  １０５３号機が通しで牽引のようでした。ＥＦ６５ＰＦより撮る機会が少ないＥＦ６４  １０００番代、「青」と「クリーム色」の塗り分けが、いかにも重厚な感じを与えます。八王子駅進入中工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５３号機＋返空チキ６１１８＋チキ６１５８の工臨です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０２編成＋Ｓ２０４編成「スーパーあずさ４号」

明日から、定期の特急列車は、このフロントマスクのみとなりますが、「スーパーあずさ」と書けるのは今日まで。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０２編成クモハＥ３５３以下－４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

今日で平日に中線着発となる５２８Ｍも最後。進入時を撮ればＮ６０９編成でした。節目に去年の元日から頻繁に顔を合わせる編成というのも出来過ぎの感はあります。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５３号機関＋返空チキの工臨時

昨日は空振りに終わった返空チキの工臨。列車接近警報装置のＬＥＤが使えない代わりに、ポイントが下り本線から上り１番線に進入できる状態になったのが分かりました。真正面に入り角度はないものの、久しぶりに「青」と「クリーム色」の１０５３号機です。貫通扉の下や屋根には雪の塊、チキにも雪をを載せていました。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５３号機＋返空チキ６１８１＋チキ６１５８の工臨です。

相模湖駅発車の５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

「あずさ２号」を撮影し、振り向くと発車直後の５２５Ｍを撮ることができます。相模湖駅発車の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０―２０１７以下６連です。今月も相変わらずＮ６１２編成を撮れます。

相模湖駅進入中５０５２Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－２０１編成＋Ｍ－１１５編成「あずさ２号」

寒の戻りで朝の気温は低めでしたが、最後のＥ２５７系「あずさ２号」に間に合うように自宅を出ました。前日の「あずさ９号」と同じ編成になるため、付属編成はＭ－２０１編成。トリミングは最初からやむを得ないと思っていましたが、ヘッドサインの表示が見えないのは残念でした。歌でも有名な「あずさ２号」に、クハＥ２５７のトップナンバーが充当されたのも何かの縁でしょう。相模湖駅進入中の５０５２Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－２０１編成＋Ｍ－１１５編成クハＥ２５７－１以下１１連「あずさ２号」です。