相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成

４３４Ｍ後～１４５９Ｍ前は月曜日と同じＮ３３６編成でした。順序が決まってローテ―ションしているようには思われず謎の多い運用です。今日も陽が照り付けて露出優先のみの撮影でした。列車番号は見えないものの、ＦＲＰ部分の白と黒、長野色にメリハリは出ます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。

相模湖駅発車の４３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

一昨日の４２４Ｍで撮ったＮ６１０編成が順当に４３９Ｍでした。晴れると撮影には厳しい撮影条件になってしまいます。相模湖駅発車の４３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。傷一つすらない貫通扉、反対側のクハ２１１以上の整った前面は相変わらずです。

相模湖駅通過中３１２３Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成「かいじ２３号」

逆光で前面が見えないということはないのですが、スピードが速いためか「かいじ２３号」は上ずってトリミングの写真です。平日に「あずさ９号」を撮れないため、２月１１日に「あずさ７号」で撮ってから間が空いたＳ１０７編成でした。相模湖駅通過中の３１２３Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０７編成クハＥ３５２ー７以下９連「かいじ２３号」です。

四方津駅停車中４３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３６編成

４３４Ｍが到着する間際まで雲に隠れていた太陽が顔を出して、１/１００秒で撮った写真を補正しても色に白っぽさが残ります。「普通」もＬＥＤ表示の前面で、列車番号ともども写った姿にしました。２月に全検を受けており、曇りで撮れなかったのが残念でした。四方津駅停車中の４３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３６編成クモハ２１１ー３０５０以下６連です。Ｎ３１６編成が一昨日の５３１Ｍ前から４３４Ｍ前となっています。

相模湖駅進入中８０列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１９号機以下の貨物列車

午後も晴れの予報でしたが、４３４Ｍを撮りに四方津駅へ向かいました。貨物の８３列車を撮影してから１４５７Ｍに乗車。相模湖駅進入中の８０列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１９号機＋返空タキ１７両の貨物列車です。検査の有無にかかわらず、順光でＥＨ２００の「青」がきれいに出ます。後の「エメラルドグリーン」と「灰色」をしたタキをもう少し目立たせたいところです。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

４２４Ｍを撮る頃には青空が広がりました。まだ停車してから撮影にしても大丈夫です。屋根の補修工事で少し前に鉄骨が張り出し、太陽の位置が北側になった時に中線ホームの影ができる時期が早くなるかも知れません。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。日曜日の４２２Ｍで撮影したＮ６１３編成、撮り続けていると運用がつながってきます。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１０編成

５３１Ｍ前は１０００番代のＮ３２４編成でした。１０００番代と３０００番代の併結となると途方もない組み合わせの数になり全て撮るのは不可能。来た編成を撮るのみです。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１０編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

朝のうちは雲が多く、５２９Ｍの発車直後を撮っても映り込んだり光ったりがありませんでした。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。月に３～４回撮っているＮ６０９編成、今月は今日が初でした。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１０編成＋Ｎ３２４編成

昨日のこの時間に駅に来ればＥＦ６４ １０５２号機を撮れたのでしょうが、こればかりは仕方がありません。今朝の５２８Ｍ前は昭和生まれの３０００番代Ｎ３１０編成、相模湖駅にて進入時を撮影しました。片寄りを直したものの、曇りの時間帯に撮れ架線の影は見えません。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－３０１８以下６連です。外見は１０００番代のクモハ２１１と区別が付かず、小さな編成番号札が頼りとなる古参の３０００番代にも故障などなく活躍して欲しいものです。