相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１４編成

１０００番代、３０００番代はＬＥＤの撮影に手間取ることが多いため、１４５９Ｍと５３９Ｍのどちらも中線着発なのは助かります。３０００番代の６両で前はＮ３３４編成でした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０４３以下６連です。４月９日に全く同じ組み合わせが見られ,、編成は当日にならないと分からずです。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３３４編成

今日は１４５９Mの時間に駅には行けず、１４５８Mでクモハ２１１側を撮ることにしました。曇り空で、まずまずの写りでしたが、位置は５２８Mのようには撮れず大幅なトリミングとなりまし。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３３４編成クモハ２１１－３０４８以下６連です。クハは白地「普通」幕のＮ３１４編成、この運用に充当されているのを見た７回とも高尾方でした。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０２号機

各地から戻ったチキを新小岩まで送る工臨を予想していたのですが、チキの車列は引込線に置かれたままでした。また空振りかと思いながら降りてみると、入換え待ちのタキの奥に単機の１１０２号機が見えました。今日は直接、田端運転所に戻ったようです。八王子駅停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５  １１０２号機です美しい。ＥＦ６５ＰＦの姿を撮るとしたホッとした気分になれました。いつもなら、中央線下りホームに見える多くの人影はなく、いつもの撮影と違っていました。「むさしの号」も気にはなりつつも、撮りたい車両を撮れた後は、すぐさま引き返して来ました。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成

高尾駅は太陽の方が優勢で、５３１Ｍの写りは昨日に続いて芳しくありません。今日は１０００番代のみの６両編成でした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成

晴れ間より雲が多い空。５２８Ｍを撮影して乗車しました。標識の端をカットしましたが、影は気にならない前面でＮ３１７編成３両分まで見えます。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１－１００１以下６連です。１０００番代トップナンバー撮影ペースは落ちません。

相模湖駅進入中６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０１編成「あずさ６号」

著名な方がコロナウイルス感染で亡くなるなど、拡大は収まる気配が全くありません。なんとなく重苦しい気分でしたがが、昨日に続いて八王子駅往復に出かけました。「あずさ６号」からの撮影、パンタグラフの舟が危ういものの、リサイズのみで済みました。相模湖駅進入中の６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０１編成クモハＥ３５３－４以下１２連「あずさ６号」です。