相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１１編成

５２８Ｍ～５３１Ｍが３０００番代６両編成だった一方、１４５９Ｍは前が日曜日と同じ１０００番代Ｎ３２４編成、後は先週土曜日と同じ国鉄世代の３０００番代Ｎ３１１編成でした。どちらにも１０００番代と３０００番代の併結が見られるとは言っても、１２６０通りの組み合わせを撮り切るのは不可能でしょう。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０－１００８以下６連です。この数日は、午後から雨雲が出てＬＥＤを写し込めます。

相模湖駅発車の４３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

午後から１４５９Ｍを撮りに駅へ向かい、ギリギリの時間でＮ６０７編成の５３９Ｍが撮れました。陽が出て写りは好くありませんが、検査明けの姿は見て取れます。相模湖駅発車の４３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１３編成

ＥＦ６４ １０５２号機を撮ってからでも５２８Ｍに間に合いました。今朝はロングシートが６両。高尾駅にて折り返しの５３１Ｍを久しぶりに撮ったものの写りの悪さは相変わらず。前は３０００番代の編成番号ラストナンバーでした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１３編成クハ２１０－３０４５以下６連です。八王子駅に着くとＥＦ６５ＰＦは機留線内に止まったままでした。空振りは自己責任、スイカタッチだけして引き返す結果になりました。

相模湖駅発車の単９５８０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

昨日、八王子駅に田端運転所のＥＦ６５ＰＦが来た模様。朝の返却なら人混みを避けてとんぼ返りできるので八王子駅へ行ってみることにしました。駅に向かう途中上り１番線にＥＦ６４  １０５２号機が単機で停まっているのを発見、線路脇から発車シーンを撮りました。相模湖駅発車の単９５８０列車、高崎車両センターのＥＦ６４  １０５２号機です。１８９様によれば工臨牽引の送り込み回送とのこと。連日、塗装の違うＥＦ６４　１０００番代は撮れたのですが、傾き癖が付いてしまったようで修正しました。