相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成

「かいじ７０号」で新宿駅到着後、甲府駅へ回送されるＭ－１１１編成を撮って撮影を終了しました。通過の時間は曇っていて、それほど側面の黒ずみは気になりません。切れるのが心配で周囲を広めにして枠に納めトリミングしています。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下９連です。コロナウイルス感染が収束しないと、土休日ダイヤでも２１５系、Ｅ２５７系０番代、Ｅ２５７系５００番代が走らないことになりかねず、早く落ち着いてくれることを願うのみです。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３３５以下編成

昼食のため自宅に戻っため、四方津駅での４３４Ｍ撮影は無しになりました。１４５９Ｍは撮ろうと１３時半前に入場。連日の晴れて露出優先撮影から、曇りのお陰で１/１００秒にして列車番号を入れて撮ることができました。大月方のＮ３３２編成、前だったり後だったりしながら繰り返し４３４Ｍ～１４５９Ｍで姿を見ます。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３３５編成クハ２１０ー３０４１以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

５３８Ｍの発車が遅れると中線ホームから撮れない「富士回遊９１号」。これまでのところ、一度、５３８Ｍの発車が明らかに遅れて進入時を撮った以外は、５３８Ｍ発車後に通過となっています。今日も無事にＮＢー１０編成が撮れました。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成クハＥ２５６ー５１０以下５連「富士回遊９１号」です。「ホリデー快速ビューやまなし」、「かいじ７０号」と同様に、今後の運転が気がかりな列車です。

相模湖駅停車中５３８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５３７Ｍ停車中に５３８Ｍが中線に到着済み。日曜日に５３８Ｍで撮ったＮ６０５編成で、この運用の流れは不明です。検査標記を見る限りでは、￥前回の検査入場は平成２９年のようですが、それにしては前面の塗装が濃く、貫通扉もしっかりしています。相模湖駅停車中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０ー５以下６連です。

相模湖駅進入中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

「富士回遊９１号」の通過前に、まず５３７Ｍを撮りました。下り本線ホーム先端から撮ろうとすると、いつの間にか跨線橋との間に架線柱の横梁が新た造られています。これまでは跨線橋を目安に撮っており、それでも傾き連発のところへ、さらに手強い構造物が現れました。案の定、Ｎ６０８編成には傾きが出ました。今後の撮影が思いやられます。相模湖駅進入中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中８１７０Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成「かいじ７０号」

Ｅ２５７系０番代の臨時特急も、今後の運転が行われるか予断を許さない状況です。囲いが撤去されても撮り難さに変わりはないアングルで「かいじ７０号」を撮らなければならず、非常用信号機を入れて撮影しトリミングすることにしました。架線の影は出ましたが、「かいじ」のヘッドサインが見え、３両目まで写ってくれれば上出来でした。相模湖駅進入中の８１７０Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７ー１１１以下９連「かいじ７０号」です。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１２号機以下の貨物列車

臨時列車の運転があれば、土休日ダイヤの日には１１時台に様々な形式が撮れます。「かいじ７０号」を待つ間に撮影した貨物の８３列車、こちらも一昨日８０列車で撮ったばかりの１２号機牽引でした。コキは４両にコンテナはフルに載っていました。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１２号機＋コキ４両の貨物列車です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３２７編成

非常事態宣言に合わせた営業自粛要請で、営業を取や止める店が決まるまでドタバタしましたが、日常の買い物に支障が出ることはありません。「ホリデー快速ビューやまなし」を撮って買い物を済ませ、５３５Ｍから撮影を再開しました。１０００番代に見えた前は、近ごろ関心を持っている国鉄時代に製造された３０００番代でした。露出オーバーの写真も、やはりＬＥＤが写った方が撮った実感が湧きます。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。Ｎ３０８編成、１年半ほどのブランクの後、３月中旬から頻繁に１０００番代の運用で撮れています。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ―３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

土休日ダイヤでのみ撮れる「あずさ９号」はＳ１１９編成でしたが、５３１Ｍを撮った１/１００秒のままで撮ってしまい失敗に終わりました。シャッタースピードを確認して「ホリデー快速ビューやまなし」を撮影。出勤のない生活で曜日の感覚が鈍くなってきている中、２１５系を撮ると土曜日まできた感じがします。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－３編成クモハ２１５ー３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。今のところ運休は発表されていないとは言え、現状ではゴールデンウイークにかけて運休の可能性が高まったように思われます。ほとんど乗客の姿もありませんでした。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成

さすがに全く人が降りないというわけでもなく、５３１Ｍは先頭車両から降りた人を避けるのに手間取り、前がギリギリとなりました。Ｎ３１９編成とトップナンバーの１０００番代６両編成でした。クハ２１０－１００３は、光線の影響が無ければ前面は「ねずみ色」です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

土曜日は中線着発となる４２２Ｍから撮ることにして駅に行きました。例年なら観光客で賑わう時期なのに人影はまばら。昨年の大雨で石老山の登山道が崩壊して登山客が減ってはいましたが、コロナウイルス感染拡大による外出自粛要請が追い打ちをかけています。今日の４２２Ｍは、一昨日の４２４Ｍで撮影したＮ６０２編成。撮ってはいませんが、４３９Ｍで松本に向かうのを見ており、ロングラン運用が続いています。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。