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相模湖駅停車中539M 長野総合車両センター211系N311編成+N331編成

1459Mがだめでも539Mで再び撮影できる機会がある運用は助かります。ほぼ所定時刻の539Mを撮りに駅構内に入る頃には曇り空。写真の数が少ない編成が、およそ1時間前とは比べもにならない写りで撮れました。0番代のN604編成、1000番代のN318編成と似たフロントガラス上の色合いです。ちなみに後はN331編成でした。相模湖駅停車中の539M、長野総合車両センターの211系N311編成+N331編成クハ210-3020以下6連です。

 

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相模湖駅停車中1459M 長野総合車両センター211系N311編成+N331編成

午後は1459Mだけ撮るつもりで駅に行ったのですが、急行線内で発生した人身事故の影響で、10分ほど遅れ下り本線に着発線変更。フロントガラス上が「ネズミ色」をした、国鉄時代に製造のN311編成が前。4月、5月と1459M後を繰り返し、クハ210側は2月18日以来。このアングルで晴れると写りが芳しくありません。相模湖駅停車中の1459M、長野総合車両センターの211系N311編成+N331編成クハ210-3020以下6連です。

 

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相模湖駅通過中9M 松本車両センターE353系S119編成「あずさ9号」

今日も、ほぼ失敗作となった「あずさ9号」です。停車中の列車を撮ることが多いためか、通過するスピードに付いて行けない感じです。裾が絞り込まれるように曲線となっているお陰で、わずかに枠との間に隙間があることはあります。相模湖駅通過中の9M、松本車両センターのE353系S119編成クハE352-19以下9連「あずさ9号」です。

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相模湖駅停車中531M 長野総合車両センター211系N323編成+N317編成

531Mは1000番代6両でした。この列車を撮る時間は陽射し控えめで、「濃い黒」の前面にフロントガラスへの映り込みが目立たず、横もまずまずの姿で写りました。相模湖駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N323編成+N317編成クハ210-1007以下6連です。

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相模湖駅発車の422M 長野総合車両センター211系N612編成

日中を通して晴れたり曇ったりの日曜日、駅には少しずつ行楽客の姿も増えてきています。N612編成の422Mから撮影。進入時は上手く行かず、停車中は薄い影が前面に出て撮れず、結局、発車時を撮ることになりました。相模湖駅発車の422M、長野総合車両センターの211系N612編成クハ211-2017以下6連です。

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