相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３０１編成

下り本線ホームへ戻り、中線に進入する１４５９Ｍの先頭を見ると「普通」は白地幕。貫通扉の上にヒサシがあればＮ３１６編成というのは覚えました。この列車は太陽を雲がブロックした状態で１/１００秒を使い撮れました。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０－３０５０以下６連です。２月に検査を受けているＮ３１６編成の塗装もきれいですが、後はさらにきれいなＮ３０１編成でした。

相模湖駅通過中回９４３１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１０５編成

午前中は定時薬をもらいに車で八王子まで出かけ、１４５９Ｍの時間には帰って来ました。ところが、今日はＪＲ東海管内の人身事故で高尾～甲府間運転見合わせの情報。身延線がらみだったように思われます。１４５９Ｍは時刻通りとのことでホームに出ると、上り本線の出発信号機が進行現示になっているのに気が付き急ぎ中線ホームへ。カーブを曲がって姿を見せたのはＥ２５７系０番代でした。時間に余裕が無く、ピント甘め大きく傾いた原版に手を加えました。Ｅ２５７系０番代の姿形が見えれば上々の結果です。相模湖駅通過中の回９４３１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１０５編成クハＥ２５６－５以下９連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

停車中に撮れそうな雰囲気があったＮ６１３編成の４２４Ｍ、停車中には曇らず進入時に撮った写真です。今日も１°ほど傾き修正しています。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。屋根に入る前に撮ると曲線を描かず、ポイント上にある後の車両は大きく振れるのが見えます。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３０５編成

平日に戻り５３１Ｍからの撮影です。太陽の近くまで雲の塊が近づいても覆うには至らず、色々と映り込みました。昨日撮ったＮ３１１編成と同じように、Ｎ３１９編成のクハ２１０も正面が「黒」から「灰色」に変わる途中のようです。後は３０００番代のラストナンバーでした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０－１００３以下６連です。