相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３１編成

午後は１４５９Ｍのみを撮りました。雲はあっても１/１００秒で撮ると色が悪くなる陽射しで、露出優先で撮った写真です。前は昨日と同様に貫通扉の上にヒサシが無いＮ３０４編成、後は６日パターンのＮ３３１編成でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３１編成クハ２１０－３０５５以下の６連です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１９編成

相模湖駅から乗車した５２８Ｍ後は、フロントマスクが「灰色」の３０００番代Ｎ３０７編成でした。高尾駅で折り返し５３１Ｍとなった姿を撮影。撮り急いで傾き気味、フロントガラスに映り込みはありますが、３０００番代の中で特に注目している編成、今年は月に一回のペースで撮れています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－３０１３以下６連です。撮影後に八王子駅へ向かうと側線にチキの姿は無く、下り２番線に列車も見えず空振りに終わりました。

相模湖駅通過中試９８５１Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ７１編成

梅雨空でも雨は降らず蒸し暑い一日でした。八王子駅に集まったチキの返空工臨があるのではと思い八王子駅へ行ってみることにしました。５２８Ｍ乗車前、「あずさ５号」が通過した後、続けて下りホームに通過列車の案内放送。１８９様の速報からＥ２３３系Ｔ７１編成の試運転列車と察しが付き、中線ホーム先端から撮ることができました。Ｅ２３５系のような四角いＬＥＤのライトとホーム検知器のくぼみを除けば、０番代の外観は大きく変わっていません。トイレは未設置、車号がクハＥ２３３は青６７０編成の続番７１ですが、クハ２１０は青４６７編成の続きで６８となっています。最後部がホームにかかっているものの１/４００秒で写ったＬＥＤが歪んでいないコマをトリミングしました。相模湖駅通過中の試９８５１Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ７１編成クハＥ２３２－６８以下１０連です。今日も１８９様に感謝の撮影でした。