相模湖駅停車中１３７３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ１編成

午後からは１４５９Ｍと１８９様から書き込みを頂いた長野総合車両センター出場のＥ２３３系を撮る予定でした。ところが１０時半頃から３時間ほど高尾～相模湖間の架線支障により高尾～大月間で運転見合わせ。おそらくＥ３５３系のパンタグラフ損傷と関係がありそうです。パンタグラフが原因なのか架線が原因なのかは分かりませんが尾を引かないことを願うばかりです。４３４Ｍ～１４５９Ｍ～１４５８Ｍ～５３９Ｍは運休、上りのＥ２３３系の姿も見えません。ちょう中線に到着の１３７３ＭがＥ２３３系のトップナンバーで、この列車だけ撮って引き上げました。相模湖駅停車中の１３７３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１編成クハ２１０－１以下１０連です。先日撮ったＴ７１編成とは細部が異なり、ＬＥＤが１/４００秒で写らず１/８０秒で写るタイプになっていました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

４２４Ｍを停車中に撮れる空模様で、秘かにＮ６０１編成が来ないものかと期待していると、トンネルから姿を現したのは紛れもないＮ６０１編成でした、４月２９日以降、撮影していないばかりか走っている様子も見られなかったトップナンバー、スカートの濃い灰色から検査入場していたのは明らか。検査標記を確認すると６月全検出場でした。フロントガラス上の色褪せとステンレスの部分に大きな変化はないものの、塗装される部分は非常にきれいです。Ｅ２３１系での置き換えの噂もあり、ひょっとすると最後の全般検査となるかも知れません。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。空待避だろうと思っていると、回送らしき１２両編成のＥ３５３系が先に通過でした。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２６編成

毎朝のように見る「かいじ７号」「富士回遊７号」は運休でしたが、５２８Ｍ～５３１Ｍには遅れはなく１０００番代の６両編成で５３１Ｍが到着。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０１－００８以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

どんよりとした曇り空に厳しい暑さも落ち着き、今日は５２９Ｍから撮ることにしました。上り列車と下り列車でバランス良く撮れているＮ６０３編成でした。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。普通列車は時刻通り走っているのに特急が全く走っておらす、車両故障のため午前中の「あずさ」、「かいじ」、「富士回遊」は全て運休との情報に何事が起ったかと思っていると、Ｅ３５３系７編成のパンタグラフが損傷とのニュース。波乱の幕開けでした。