相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０４編成

４２４Ｍ撮影後、役所に用事があって相模原の中心部まで車で往復。同じ市内だというのに片道一時間かかり１４５９Ｍに間に合う時間には戻れず５３９Ｍを撮ることにしました。雲に太陽が出たり入ったりの状態、１/１００秒は厳しく、まともに日が当たった姿となりました。後は６日前と同じＮ３０４編成、前は２０日ぶりのＮ３３２編成でした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０ー３０４１以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

日曜日から４２４Ｍは停車中の写真が続きます。すっきりしない天気だったことの現れとも言えますが、今日は撮影後に青空が広がり始め、タイミングが良かったの一言に尽きます。５月以降はクハ２１１側ばかりのＮ６０９編成でした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３２２編成

久しぶりに昼間は気温が上がって真夏日となりました。朝のうちは陽射し弱めで、５３１Mの姿は映り込みや白くなり過ぎが抑えられています。昨日のＮ３０７編成と同じ時期に製造された３０００番代Ｎ３０９編成が甲府方、高尾方には１０００番代Ｎ３２６編成のロングシート、セミクロスシート併結６両編成でした。ほとんど変色無しの「黒」い正面ですが、屋根を見ると年代を感じさせます。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０－３０１７以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１６編成

１４５９Ｍ、今日は「普通」幕表示のＮ３３３編成が１６日パターンで前でした。１/１００秒が使える天気だと列車番号だけ撮ればよいのですが、なかなか歪まずに撮れず枚数を重ねてしまいます。後は一昨日の５３１Ｍ後にいたＮ３１６編成で６日パターンではありませんでした。前後の組み合わせは規則的だったり不規則になったりを繰り返します。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０－３０４２以下６連です。

相模湖駅停車中４3９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

「かいじ２３号」の続行となる４３９Ｍで姿を見せたのは、一昨日の４２４ＭだったＮ６０７編成でした。６両固定編成にありがちな上り列車での撮影が多く、曇りのお陰で側面逆光の影響を受けずにクハ２１０側から整った姿が撮れました。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅通過中３１２３Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１８編成「かいじ２３号」

１４５９Ｍまで時間があり、まずは「かいじ２３号」を撮影しました。１０日前の「あずさ９号」と同じＳ１１８編成です。パンタグラフのトラブルは短期間で解消したようで、まだ多いとは言えないは利用客の回復が課題です。相模湖駅通過中の３１２３Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１８編成クハＥ３５２－１８以下９連「かいじ２３号」です。

相模湖駅通過中回９４２４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成

１８９様からＥ２５７系運転の速報を書き込んでいただき、雨も上がったことから撮影することにしました。中線ホーム先に延伸されたホームが出来上がりつつあるのですが、ポールが入ってしまい構内からは撮れません。跨線橋からの撮影は、大きく湾曲するホームがスカートにかかり、バランスが悪くトリミングしました。０番代の顔は分かり、２０００番代と比べると違和感がありません。相模湖駅通過中の回９４２４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０２編成クハＥ２５７－１０２以下９連です。情報を寄せて下さった１８９様に御礼申し上げます。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

今週は４２４Ｍを停車中に撮れる梅雨空が続きます。今日は２０００番代Ｎ６１１編成で、一時期のブランクを脱して５月下旬からから比較的コンスタントに撮れます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１９編成

起きた時には強い雨脚でしたが、徐々に天気は回復し霧雨程度の状況で５３１Ｍから撮影しました。前は「灰色」のフロントマスクを持つ３０００番代Ｎ３０７編成。去年までの酷い写真が数枚から、見られる写真も増えています。３０００番代ではトップナンバーに次ぐ古参車ということもあり、撮影し甲斐がある編成です。１０００番代Ｎ３１９編成との６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－３０１３以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３３８編成

傘を持って１４５９Ｍを撮りに行きましたが、ここでも降られずに済みました。４月重要部検査出場で、好ましいスカートの色をしたクハ２１０が先頭となるＮ３３７編成が１６日パターンで前。後は先週土曜日に前だったＮ３３８編成でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０－３０３８以下６連です。２１１系ばかりの日が続いても、検査明けの姿が撮れると新鮮味があります。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

４２４Ｍも直前の晴れ間が見えた状態から、曇って停車中に撮れる空模様になりました。近づくにつれて汚れの無いスカートが目を引き、Ｎ６０１編成は撮ったばかり、Ｎ６０７編成が昨日の４２４ＭとなればＮ６０２編成しかあり得ません。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２５編成＋Ｎ３２３編成

昨日と同様の雨が降りそうで降らない天気でした。１０００番代６両の５３１Ｍ前はＮ３２５編成、くっきりと正面の「黒」が写りました。ガラス越しに見える、信号確認を行う運転士様の白い手袋で更に引き締まった印象を受ける一枚です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－１００９以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

都道府県をまたぐ移動自粛解除から一週間経つのに、自粛期間の生活リズムから、なかなか抜け出せません。それでも今日は５３１Ｍの前に５２９Ｍを撮れる時間に駅に着きました。特に運用をチェックしていたわけではありませんが、やって来たのはＮ６０１編成。全検出場後、４３９Ｍでクハ２１０側を撮ってはいたものの側面逆光の写真。きれいな間に曇り空で撮れたのは、本当に幸運でした。少し動き出しフロントガラスから洗濯物が消えたカットです。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３０１編成

午後から１４５９Ｍを撮影。傘が要らないだけでも撮りやすくなるのに加え１/１００で撮れる曇り。ＬＥＤ表示の国鉄世代Ｎ３１１編成を撮るには好都合でした。後は６日毎に同じ運用に入るＮ３０１編成で、ななぜか４３４Ｍで撮ろうとすると、大雨や架線故障で四方津駅に行けなくなります。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０ー３０２０以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

到着前まで雲間から太陽が顔を出し影が心配された４２４Ｍでしたが、無事に停まってから撮れました。０番代が続き、今日は２０００番代。まだ、かなり先に見えても塗装の色でＮ６０７編成だろうと推測できます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。