明日から10月です。しかし、まだまだ暑さが続く予報になっています。例年9月下旬に那須の三本槍岳へ紅葉を見に出かけるのですが、今年は全く色づいていない様子。例年より半月ほど紅葉が遅れそうです。
今日の会社の帰り、勝田駅に新しいポスターがお目見えしていました（朝の出社時には気づきませんでした）。E657系のリバイバルカラ―車が勢揃いです。両脇には茨城県観光キャンペーンのポスタ。今年は「いばらき若旦那」が刊行を盛り上げていますさ。昨年の想像越えに比べると、今ひとつインパクトと意外性に欠けるかな・・・
リバイバルカラー車のポスターをズーム。このように並べてみると、昔のゴレンジャーを思い出しますね。橙色ではなく桃色でしたが。。。
上り線ホームの階段の上には真っ赤なコキア。これはインパクトあります。このような絶景が見られるのは10月中旬以降になりそうです。
今週末は予定がびっしり。なかなかゆっくりできる時間を確保できません。今日の午前中、買い出しへ行く前に自宅近くを散策して彼岸花の様子を見てきました。例年通り9月中旬に咲き始めた彼岸花は9月19日の降雹でことごとく折れてしまいました。その後残暑が続き、お彼岸あたりからようやく９月上旬並みに気温が下がってきました。その影響か、自宅周辺の彼岸花も月末になってようやく見頃を迎えています。
地元の人しか通らない狭い坂道沿いを散策
坂道を下ると白い彼岸花が満開
淡いピンク色の彼岸花も見頃です。例年より１週間近く遅く見頃を迎えました。
赤い彼岸花も満開。まだ蕾もあり10月上旬まで楽しめそうです。
民家の庭に咲く黄色い彼岸花（ピンボケです）
神社の階段下。この一帯では９月中旬に咲き始めたのですが、９月１９日の雹害でほとんど折れてしまいました。その後新たな芽が出て開花。例年より少し寂しい風景です。
本州の南海上を台風17号、18号と二つの台風が北上中です。台風17号はそれほど発達せずに本州の東海上を北北東へ進む予想。台風一過の秋空とはならず、台風18号は九州の西海上から日本海へ抜ける予想で、東海上の太平洋高気圧が再び強まることから、10月に入ってもまだまだ異常な残暑が続きそうです。
昨日は茨城県のアパートで在宅勤務。新栗シーズンに突入したので、昼休みを1時間前倒しで取得して、道の駅まさかまへ出かけてきました。目的は楽栗 La Kuriの栗スイーツです。定番の楽栗filo(フィーロ）は一日250食限定。朝8時30分から整理券が配布され、週末にはすぐに完売となってしまうます。昨日は雨も降ってきて狙い目と考え、午前中の仕事を終わらせた11時にアパートを車で出発。10分余りで道の駅に到着しました。
想定通り整理券が余っていて店頭で配布していました。遠しNoから推定すると残り僅かのようです。迷わず、楽栗filoを購入しました。古内茶とのセットは1000円とお得です。
中心部は栗ペースト入りの生クリーム。その周囲に糸状の栗ペーストがタップリかかっています。甘味は控えめで、栗そのものを食べているような美味しさです。添えられたシーソルトをちょこっと付けると甘さが引き立ちます。地元産の古内茶との相性も抜群です。
昼食前の空腹時だったので、これだけで大満足。
帰りには整理券配布が完了していました。早めに訪れて大正解でした。
栗のスイーツを販売するキッチンカーが数多く出店しています。
スイーツのお店がずらり
広場にもモンブランのキッチンカー
昨日は楽栗filo(フィーロ）で満足したので、次回訪れた時には別なスイーツを試してみます
帰りに、岩間の愛樹マロンに立ち寄ります
焼栗を一袋購入。まだ時期的に早いようで、笠間市周辺の代表的品種である「愛宕山」の焼栗のみ販売していました。一人一袋限定です。昼食に数個食べ、あとはお土産で持ち帰りました。
今日は茨城県で在宅勤務でした。本州南岸を北上する低気圧の影響で昨夜から雲が広がり、期待していた日の出は見られません。雨雲は9時頃からかかり始める予想なので、天気が崩れる前に早朝散歩でビオトープ天神の里まで出かけてきました。
鴻巣地区に広がる水田は収穫間近です。今年は日照と降水に恵まれ、出来が良さそうです。
南友部地区にはソバ畑が広がります。
一方、名産の栗はほとんど収穫が終わりました。
ビオトープ天神の里に到着
木道沿いにはツリフネソウが咲き残っていました
トンボの里の湿地の奥に目的のサワギキョウが群生しているのですが・・・木道が老朽化して雑草が生い茂り、近づくことができません。コンデジを持参すればよかったと後悔。
歩くことができる木道沿いにもサワギキョウが咲いています。今年は天候の影響か咲き急ぎ、ほとんど終盤でした。
目的の花を見ることができたので満足。アパートへ戻ります。
友部付近では彼岸花が見頃を迎えています。
南友部の田園地帯。こちらも稲穂が色づいています。正面の丘の上には、先日紹介した深谷果樹園の売店が見えています。
彼岸花は日本の田園風景には欠かせません
お彼岸に入り、記録的猛暑も一段落しました。現在、秋の全国交通安全運動が開催されています。高尾付近では先日の降雹の傷跡が残っていますが、例年通りこの活動が行われ、交通違反を取り締まるパトカーの数が一段と多くなった印象です。歩行者もいない開けた場所で一時停止違反車を陰で待ち伏せるセコイ取り締まりよりも、スーパー近くの狭い路地を暴走して歩行を邪魔する危険な車を積極的に取り締まってほしいところです。本当に危ない車が多いのです。
京王線ではこの時期「秋の全国交通安全運動 こども隙間転落プロジェクト」のヘッドマークが8000系に掲出されています。9月末までの期間限定。昨日朝は高尾線に運用されるようなので、狭間駅に出かけてきました。情報通り、午前9時、狭間駅に特急高尾山口行が入線してきます。
狭間駅に到着。高尾駅まで一駅乗車します。
高尾駅で下車してヘッドマークをズーム
少し停車時間があるようなので、先頭車両へ向かいます。
新宿側と全く同じデザインでした
高尾山口へ向かうHM車を見送りました。
昨日午前中は親のご機嫌伺いと冷たいお茶の差し入れために老人ホームに出かけ、少し元気を取り戻した様子を見て安心しました。３連休中日で時間に余裕があったので、あれこれ１時間以上も話し込んでしまいました。冷房完備の老人ホームの中でも、この夏の異常な暑さは体にこたえたようです。食欲も少し回復した様子。今後も毎週の訪問は欠かせません。
天気も回復した午後、夕方に車屋さんへ出かけるまでの間に空き時間を確保できたので、久しぶりに片倉城跡公園まで出かけてきました。前回訪れたのはキツネノカミソリが咲き始めた７月下旬。約２か月ぶりです。
雨あがりの彫刻広場。訪れる人は全くいません。
秋の花、ノダケが開花していました。
片倉沢ではシュロソウが満開
開花時期が長い花です
昨日のお目当てはジイソブ（ツルニンジン）。昨年より花数が少ない印象です。
ヤマホトトギス
真っ白なヤマホトトギス。それともヤマジノホトトギス？ 違いがよくわかりません（汗）
アザミも咲き始めています。トネアザミ？
このアザミは種類が異なるようです
シギンカラマツは７月から咲き始めるので、開花期間が長い花です
花が咲き終わると果実ができるようです
風車小屋近くではツリフネソウが満開でした。遠くからズーム撮影。
15時過ぎに自宅に戻ると、北の空に日光の山々が見えていました。寒冷前線が通過して、空気が澄んできました。
北東には筑波山と加波山の山頂がちょこっと見えています。
間近には、先日の降雹で割れた街灯
こちらの街灯も被害
一昨日、お墓参りの帰りに通りかかった陵南大橋の街灯は全て割れていました
一昨日、エスフォルタアリーナの屋上に人影が。珍しい光景です。雹の被害を確認しているのでしょう。
昨日夕方に訪れた高専通り沿いのディーラーでも、全ての展示車が被害を受けてしまったそうです。
秋雨前線が本州を南下中です。利尻山に早い冠雪をもたらした北からの寒気と台風14号が持ち込んだ亜熱帯の湿った空気がぶつかり合い、能登半島や東北地方では記録的な大雨となりましたが、関東地方は大雨にならず八王子の降水量は10.5ｍｍでした。日中は南からの空気が入ることもなく、八王子の最高気温は24.4℃と久しぶりに真夏日から解放されました。
夕方から、先日の降雹でボコボコになった車の相談のためディーラーに出かけ、先ほど戻ってきました。燃えるような夕焼けがとても綺麗でした。秋雨前線が本州南まで南下して、秋の空気に入れ替わります。ようやく猛暑から解放されそうです。
(9/22 20:30追記)
20時15分、北東の空に月齢19の月が昇ってきました。茨城県方面に雲が残っているため、雲の上からの月の出となりました。
東京スカイツリーのゲイン塔が緑色に輝いています。
気温は高めでも湿度が下がり、少し秋の気配を感じる夜になっています。
一昨日の夕方から驚く出来事が続いています。水曜日の夜はハーベストムーンを楽しみにしていたのですが、茨城県では午後から大雷雨が発生。雷雲が過ぎ去るまで友部駅で待機せざるを得ない状況が30分近く続きました。今までに経験したことのない大雷雨が続きました。
そして昨日は朝から東北新幹線が315km/hで高速走行中に連結器が外れる大トラブル発生。Nゲージやプラレールではよく見かけるトラブルです。しかし、実車両、しかも高速走行中の新幹線でとなると、一歩間違えば大惨事。間違いなく重大インシデントの対象でしょう。東北新幹線が不通の間、２本の常磐線特急がいわき駅から仙台駅まで快速列車として延長運転したようです。東北新幹線のバイパスとして常磐線は機能していますね。このトラブルでは、いくつかのフェールセールが働き大惨事には至らなかったようです。連結器が外れると自動ブレーキがかかり、後方の列車（今回はこまち）ほど強いブレーキがかかる仕組みになっているようです。電気系統の異常で、もし逆の状況が発生したらと思うと恐ろしいです。一刻も早く原因究明と対策が必要です。それまでは連結器を用いた運行を控えるべきではないでしょうか。
そして、昨日夕方にはさらに驚くべき出来事が。気づいたのは、某気象会社のそらともの投稿記事。八王子付近では猛烈な暴風雨と降雹があり、卵よりも大きな雹がたたきつけて大きな被害が出ているとの一報。自宅付近を雷雲が通過した様子なので気になっていて、夜に奥さんに確認したところ、大変な状況で自宅の車もボコボコ、フロントガラスにひびが入っているとの報告。もともと金曜日の夜に高尾へ戻る予定でしたが、今日は自宅での在宅勤務に変更の許可を頂き、昨日深夜に車で戻ってきました。
今朝の夜明け。前日の大雷雨が嘘のような穏やかな日の出が見られました。
西の空には一瞬虹が姿を現しました。
昨日の雷雲が自宅付近を通過したときの雨雲の動きです。雷雲は多摩川に沿って八王子の北側を南下することが多いのですが、昨日は八王子を直撃するコースでした。
今朝、車の様子を見ると、フロントガラスにひびが入っていました（涙）。９月に２回目の車検を終わったばかりなのに。。。
こちらにも深い傷とひび。そして大きな雹がたたきつけたのでしょうか。無数の大きな凹みがあり、車体はボコボコになってしまいました。
始業前に自宅近くの狭間公園を散策。卵から手のひらサイズの雹が叩きつけたらしく、木の枝が折れ、枝葉に覆われています。
銀杏の実も全て落ちてしまいました
先週咲き始めた彼岸花もこの通り。すさまじい雹の威力です。
近所の車のフロントガラスもこの通り
どの車も悲惨な状況でした
今日は仕事の合間を見て、保険会社と修理を依頼するディーラーに連絡をとりました。第１報のみで、修理計画含めた今後の対応はこれからになります。暫定的にフロントガラスの交換を早めに実施したいところです。でもガラスの入手がネックらしい・・・
今夜は中秋の名月です。帰りの常磐線の車窓から、昇り始めた淡い月がはっきりと見えました。帰りに友部駅の改札口先（２階）からコンデジでパチリ。雲も少なく満月間近の月齢14のお月さまが輝いています。土星が近くに見えるはずですが、18時15分時点では肉眼で認識できません。もう少し暗くなるまで待つことにしまた。
アパートに戻り、夕食の準備が終わった19時過ぎにベランダに出ると、広がってきた雲の間から月と土星が接近して見えていました。コンデジでISO感度を上げて接近する様子を撮影してみました。土星に比べて月が明るすぎるので、コンデジではこれが限界です。
9月初めは朝晩に少し秋の気配を感じましたが、その後は猛暑続きの９月。例年8月よりもはるかに気温が高い暑さが続いています。昨日の八王子は最低気温24℃、最高気温34.5℃で、9日連続の34℃超えです。今日は雲が多く気温が下がる予想となっていた今日にいたっては、最低気温26.1℃、最高気温35.5℃を観測し、熱帯夜と猛暑が復活しました。9月に入り11日連続の真夏日となっています。
この暑さの中、昨日高尾では彼岸花が咲き始めました。今年同様異常な暑さとなった昨年は9月16日に開花を確認しているので、昨年より2日ほど早い開花です。
例年9月10日頃に咲き始める淡いピンク色の白い彼岸花は早くも満開です。季節は確実に秋へ向かっています。
夕方、うっすら現れた反薄明光線の中に、月齢11の月が輝いていました。
親が入居する老人ホームに従兄が遠方からやってくるので、何か地元のお土産にと購入したのが東京八王子蒸溜所所の「トーキョーハチオウジン」。自宅用にも１本購入して夕食に味わってみました。
こちらは説明書
ロックやソーダ割りで味わいました。フローラルな香りで、とても飲みやすいクラフトジンでした。
さて、今日は予想以上の猛暑でした。冷房完備の老人ホームに入居中の親も、今年の暑さのためか体調が急速に悪化。ここ１か月はいろいろあってドタバタ続きです。遠方から従兄がお見舞いにやってきてくれたので、午前中に一緒に親と面会。昔話で盛り上がりました。その後京王プラザホテルの中華料理屋でお食事。午後は妹夫婦が面会に訪れ、面会後に最上階のラウンジで今後の方針について相談。小児科医の義弟から適切なアドバイスを頂き、ようやく一息つきました。ラウンジから外を見ると、山頂が雲に覆われた丹沢連山の先に富士山が見えていました。
スマホで富士山をズーム。コンデジを持ってくればよかった。。。
中央線は1898年(明治22年）に甲武鉄道として新宿～立川間が4月11日に、立川～八王子間が8月11日に開業。今年が135周年を迎え、いろいろなイベントが開催されています。中央線では珍しいオリジナルヘッドマーク掲出もイベントの一つで、8月10日から9月16日まで中央線で運行中です。まだ見る機会が無く、この連休でイベントが終わってしまうので、自宅での在宅勤務となった昨日、夕方に時間を確保して高尾駅まで見に出かけてきました。
16時20分、定刻通りヘッドマークを掲出したE233系がやってきました。先週土曜日に特急常盤高尾号が日立駅からはるばるやってきた時と同じアングルです。
同じく４番線に入線します
東京寄り１号車のデザインは、開業当初の多摩川橋梁を渡る蒸気機関車と客車をモチーフとして、中央線のラインカラーであるオレンジと合わせたそうです。
シンプルで素敵なデザインです。八王子駅社員、中央線の運転士・車掌が作成したそうです。
行先表示が東京行きに変わりました。参考までに、冒頭の写真は「中央特快」とのみ表示されている瞬間を撮影したものです。
大月よりの10号車を見学
こちらのデザインは蝶結びの水引をデザインして135周年を祝う気持ちを表しています。水引の色は中央線を走行するE233系とE353系（特急）
をイメージしています。中央快速線等へのグリーン車導入に向けて、背景に緑色を取り入れています。
京王線高架ホームの下から記念撮影
さて、高尾駅４番線のホームにグリーン車乗車口の案内がお目見えしていました。そろそろ中央線にもグリーン車が導入されるようです。
９月10日にJR東日本から下記の発表がありました。
来年春のグリーン車サービス開始に先立ち、10月13日以降はお試し期間としてグリーン料金不要で乗車できるそうです。グリーン車を4号車と5号車に増結した12両編成の車両を順次導入していくようです。
今回紹介したHM掲出車の前面には「10made to be 半塗green carマーク」のステッカーも掲出されていました（トリミング画像）。遊び心がありますね。この他にも「10CARS」というステッカーも見かけたことがあります。
昨日の会社の帰り、勝田駅の構内の様子がガラっと変わっていました。5年ぶりにひたち海浜公園で開催されるROCK IN JAPANの案内がお目見えです。ひたち海浜公園での開催は2019年以来、5年ぶりとなります。
コロナ禍を経て2021年に蘇我への移転が決まってしましたが、25周年を記念して、今年は蘇我に加えてひたちなかでも開催することになりました。
9/14-15、9/21-23の計5日間、ひたち海浜公園で開催されます。会社でも見に行く人がかなりいますね。
最終日にはサザンオールスターズがやってきます。
9月中旬というのに連日猛暑続きです。今日の茨城県は内陸部を中心に朝方雲が多かったものの日中は青空が広がり、笠間で35.1℃と猛暑日、水戸で34.3℃、大子町と下館で35.9℃を記録。朝も県内全域で24℃前後までしか下がらず、今年の7月～8月の異常な暑さがそのまま継続している印象です。今年は6月が例年の7月並、7月、8月と今まで未経験の暑さ続き（昨年も同じ）、9月に入りようやく例年の8月並の陽気に落ち着いている感じで、夏が２か月長くなり、その分初夏と秋が各1か月短くなっていくのでしょうか。
今日は友部のアパートの契約更新に伴い依頼していた網戸の修理を行うことが決まり、急遽アパートでの在宅勤務となりました。猛暑の中、アパートで過ごすのは厳しいものがあります。気分転換に昼休みの休憩時間を利用して、近くのブドウ直売所へふらっと出かけました。実は１週間前の金曜日にも訪れてシャインマスカットをお土産に購入していったのです。今日は週半ばなので、アパートの自炊用と週末のお土産を兼ねて大きめのブドウを求めることにしました。
アパートから歩いて15分。昨年初めて見つけて本ブログでも紹介した深谷果樹園です。地元ではかなり有名らしく、笠間市のふるさと納税のお礼の品にも利用されているそうです。この果樹園ではブドウ狩りは行っていません。季節限定の直売所での販売のみです。
今日のブドウの一覧です。先週は大粒のシャインマスカットを購入。大粒で甘くて、瑞々しいブドウでした。奥さんと二人で週末に楽しみました。
試食ができるので店内に入ります。
本日選んだブドウは、シャインマスカットと同じくらい大粒の天晴。「あっぱれ」と読むそうです。シャインマスカットと同じような糖度で、皮に少し渋みがあります。もちろん皮ごと食べられます。天晴というブドウ、初めて聞いたのでアパートに帰ってネットで調べてみたところ、天山にシャインマスカットを交配・育成して誕生した大粒のブドウです。シャインマスカットと食べ比べないとわかりませんが、皮が薄くてよりジューシーな印象です。大粒なので一度に4～5粒食べれば十分。週末はクーラーボックスに入れて持ち帰ります。
幟がたっていないと、直売所とは気づかないほど目立ちません。
岩間方面の眺望。まだまだ暑さが続きます。
今日も残暑厳しい一日でした。八王子では最低気温24.2℃、最高気温34.4℃。これは暑さ厳しかった８月の月平均値とほぼ同じで、平年に比べると4～5℃高い気温となっています。この暑さの中、今朝、茨城県日立から特急常磐高尾号が高尾駅にやってきました。５つ前の記事で宣言した通り、様子を見るために高尾駅までお出迎えに行ってきました。
到着するなら天狗像がある３番線か４番線と予想してホームに降りると、既にホーム先端には撮り鉄がゾロゾロ（笑）。少し離れてズームで狙います。定刻通り9時29分に４番線に入線してきました。
いつも勝田駅の留置線で見かけるE653系水色カラー車です。残念ながらヘッドマークはありません。
予想通り４番線の天狗像と並びます
３番線には少し前に甲府方面から高尾駅に到着したE211系（長野色）。中央本線では普通に見かける車両です。E653系と天狗像をはさんで並んだ姿をパチリ。
特急常磐高尾号は全席指定。外から見ると満車でした。親子連れが多かったですね。皆さん天狗像の前で記念撮影を始めました。邪魔しては皆さんに失礼なので、ここでいったん後方へ移動します。
高尾駅での停車時間は10分足らず。その間に３番線のE211系はいったん甲府方面へ出発して・・・
折り返して留置線へやってきました。E653系と並んだと思ったら、E653系が上り方面へ出発のアナウンス。
折り返し出発します
３番線にはE233系が到着。E653系は、たぶん豊田車両センターで夕方まで待機するのでしょう。
E653系の後を追って、３分後に3番線の快速で出発。豊田駅まで追いかけるのではなく、いつもの内科で生活習慣病の薬を処方してもらうため、西八王子で下車しました。
E653系の帰路は、高尾駅17時3分発、水戸には19時34分、日立には20時2分に到着予定です。今から十分間に合いますが、高尾駅までお見送りに行く予定はありません。
今日は茨城県での在宅勤務です。昨夜の夕方は細い月と金星の接近を観察できたので、天気の良さそうな今朝は日の出を見に岩間の愛宕山へと計画していました。9月に入り朝晩はクーラー無しのアパート生活をしていますが、さすがに昨夜は寝苦しくて何度か目が覚めてしまい、結局3時30分に起床となりました。軽く朝食後も周囲は真っ暗。しかも上空は曇りで霧も出ている様子。愛宕山からの雲海も魅力ですが、日の出までたっぷり時間があるので、久しぶりに大洗海岸の神磯の鳥居へ日の出を拝みに行くことにしました。
日の出20分前の4時55分。霧は次第に晴れてきましたが、日の出の方角は霞の中です。
上空は青空
神磯の鳥居前には、大勢の観光客やカメラマンが日の出を見に訪れています
日の出から4分後、ようやく太陽の頭がうっすらと姿を現しました
海鳥が飛んできたのでパチリ。もう少し上を飛んでほしかった。
旋回せずに飛び去っていきました
霞の中から半分姿を現した太陽。黒点が見えます。
鳥居の上に昇ってきた朝日
上側の黒点は明るすぎて見えませんが、薄雲越しの下側にはいくつか見えています。
真夏の日の出は霞がかかりやすいので真冬に比べると迫力に欠けます
少し場所を移動して鳥居の斜め上に太陽を入れてみました
少しずつ光の道が輝き始めます
再び鳥居の前に移動。気象レポート向けにスマホで１枚
大勢のカメラマンの隙間からコンデジでパチリ。光の道が鳥居へ向かって延びてきました。
駐車場へ戻る途中、漁船が通りかかりました。波も静かで穏やかな日の出です。
茨城県の今朝は、少し内陸部へ入ると霧が発生。愛宕山からは綺麗な雲海が見えたことでしょう。
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