トランヴェール

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トランヴェール・エクスプレス

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2013年1月9日（水）

　広島の新たな観光名所になれば良いと思います。
　電車を改造したレストランです。友人２人で行ってみました。


（広島電鉄のホームページから）

昭和52年に電車開業65周年を迎え、記念行事のセレモニーを催したとき、「海外の路面電車を購入しては」という話が持ち上がりました。
どの国の路面電車が最適か、いろいろ検討を重ねた結果、路面電車先進国、西ドイツのドルトムント市の路面電車が、広島で使用できることが判明しました。
そこで、ドルトムント市が、路下電車を導入する計画により、当時走っていたGT-8を代替するという時期に、2編成購入することを決断しました。

〈ドルトムント電車（GT-8）諸元〉

1959年製。西ドイツの工業都市ドルトムント市を走っていた。
同市の地下鉄計画により、運行中止。
•三両編成
•全長：27.16メートル
•幅：2.3メートル
•定員：150人
•最高速度：70km/h



・2012年12月26日、広島市中区千田町「トランヴェール・エクスプレス」









　隣接のビルに広島電鉄の本社があり、そこで3,500円のコース（ベルリン）を予約しました。



　随分と複雑な操作機器です。



　予約席は2人掛けだったのですが、超狭いんです。



　4人掛けに替えてもらいました。



　この個室には男性ばかり8人位のグループが入りましたが、女性が似合いそうな部屋なんですけど・・。









　このソーセージの盛り合わせはボリュームがありました。




　この料理にはワインが合います。



　ドイツ風ミートローフでしょうか？



　グリューワインって、ホットワインのことで、珍しいので注文してみました。




　私の口には合いませんでした。



　このパスタがまたボリューム満点で、食べきれません。お持ち帰り禁止ということでもったいないです。


　料理の味ですが、ドイツ人って、こんな単調な味の料理を楽しんでいるのでしょうか？それとも、もっとお金を出さないと本物のドイツ料理は食すことができないのでしょうか。
　私は分かりません。何処のどいつなら分かるの？




・リピータイ度（また行きたい度）　　　　　　★★☆☆☆
　料理は単品の方が良さそうです。ただ、割高にはなります。