SRCを追う～名神クロス～

早朝の名神クロス付近を行くスーパーレールカーゴ／長岡京～山崎間

　6月10日日曜日。この日もSRCことスーパーレールカーゴの追っかけです。いつもは早朝4時30分に家を出る行程ですが、さらに早く4時に家を出ました。向かうは名神クロス。この時期でないととてもでないが5時前に撮影できるところではありません。朝から曇天模様でしたが、前日のように雨が降っていないのは幸いです。30分ほどで現地到着。高架に上がると・・・なんと4名ほど先客がいました。4時30分過ぎだったので少々驚きましたが、熱心な貨物ファンが多いことで、軽く挨拶して撮影場所を確保。到着時はまだ薄暗く、露出は非常に厳しい。EF210牽引の1061レ貨物は見事に露出に失敗。続くEF200の1085レ貨物は流し気味に撮ることにしました。それなりに成功したので、SRCの撮影も同じように流し気味で撮ることにしました。早朝なのに三脚持ちではないので、流し気味撮りは正解かもしれません。もっともそれなりに追ってピンを合わせていけたので、まぁまぁの出来ですが、アングル的には中途半端感があります。

66の5083レ通過時には多少空も明るくなってきていた／長岡京～山崎間

　SRC通過後は特にネタもないので普通は撤収ですが、上り線で81貨物があるので、66‐100の5083レとその後の5061レ桃太郎を撮ってから地上に下りて踏切で81貨物3097レを撮影。先に下りの67レが来たので踏切付近から撮影。続いて上り方向から3097レが来ました。ヒサシ付の700番台です。なかなか朝から美味しいものを頂いた気分で撤収することができました。

81の700番台を初めてまともに撮影しました／山崎～長岡京間

　　　　

8866レを撮る～岸辺陸橋～

　6月9日土曜日。岸辺で75レを撮影後、入場券で入っていたホームから出て、自由通路へと向かいました。岸辺の自由通路が開業したときから撮影に使ってみたいと思っていたのですが、この日に漸く実現。穴場と目論んで75レの後に行ってみると既に先客が3名ほどいました。さすがに鉄が考えることは同じですね。ガラス越しでの撮影になりますが、窓も開くところもあるので、穴場として今後も使われる人が出てくるでしょうね。もっとも昼からは光線状態も良くないので、午前中に使う方が理に適ったところかなと思います。夏に運転される583系きたぐにの回送なんてちょうど撮影するにはいい列車かもしれません。曇りの逆光のためあまりいい画にはなりませんでしたが、貴重な66を撮影。吹田機関区で朝66を一杯見てきましたが、走っている66は非常に貴重です。出来はともかくいい画が撮れたのではないかと思います。