モータースポーツーがカッコイイ！
国内レース
日本ＧＰ、ツーリングカーレースで活躍
ＬＢもターボで富士１０００km、デビューウィン
主に２Ｔ−Ｇで戦う
海外レース
二ュルブルクリンク６時間クラス２制覇
スパ／フランコルシャン２４時間クラス２制覇
ヨーロッパＦ３も活躍する。
ＴＴＥセリカ
やはりこの勇姿が一番強烈だ
白いボディーに赤いライン
Ｏ・アンダーソン、Ｈ・ミッコラがドライブし、
ヨーロッパ・ラウンドで活躍しました。
エンジンは１８Ｒ－Ｇ
【Ｇｒ．２】
８バルブ・ドライサンプ／ウェーバー４５ＤＣＯＥ
２００ＰＳ
【Ｇｒ．４】
１６バルブ・ドライサンプ／機械式燃料噴射
２３０ＰＳ
初期の頃は２Ｔ－Ｇを使用
【Ｇｒ．２】
８バルブ・ドライサンプ／ソレックス４０ＰＨＨ
１３５ＰＳ
８バルブ・ドライサンプ／機械式燃料噴射
１５０ＰＳ
【Ｇｒ．４】
１６バルブ・ドライサンプ／機械式燃料噴射
１８５ＰＳ
７５’１０００湖ラリーでＴＴＥ初勝利
マシンはＴＥ２７、ドライバーはＨ・ミッコラ
エンジンは１６バルブ２Ｔ－Ｇ
その後、主力は１８Ｒ－Ｇのセリカになる。
シュニッツアー・チューンで２４５ＰＳまで上がる。
７７’ＲＡＣラリーでＨミッコラが２位に入る。
７８’はＲＡ４０へとバトンタッチして行く。
つづく
