クルマウォッチング ０４１２

　　　１Ｂ・Ｔ

　　　

　　　タウンエース・ライトエース

　　　キャブオーバー　タイプの　１Ｂｏｘバン　から

　　　セミキャブオーバーに　なりました。

　　　衝突安全基準　うんぬん　って　ことからですが

　　　エンジン横置き　ＦＦ　のように見える　ボンネット　　　

　　　なんですが、、

　　　エンジンは　座席の下　の　ＦＲ

　　　大まかな　基本設計は　変わっていないと　

　　　思ってますが　　詳しく見たことがありません。

　　　申しわけない。

　　　


　　　


　　　箱バンの　クラウン　って感じの　　ハイエース

　　　３.０　４気筒ターボディーゼル

　　　名器　ですね。

　　　トリプルルーフ　の　ＬＴＤ

　　　今だと　お安いですね。




　　　


　　　グランド・ハイエース　　グランビア


　　　これも　衝突安全基準からの　セミキャブオーバー

　　　なんですが

　　　エンジンは　フロントに　あるのではないかと

　　　思います。

　　　あまり　ヒットしませんでしたが

　　　アルファード　に　つながってますよね。




　　　

　　　エスティマ


　　　ミッドシップ　ＦＲ

　　　２４００　４気筒　ガソリンエンジンを　傾けて搭載

　　　ボデイサイズは　３ナンバー幅

　　　しかも　キャプテンシート

　　　７人のりだが　サードシートも　肘掛があり

　　　６人乗り　センターウォークスルー　が　ベスト


　　　だが　　国内では　２－３－３　の　８人乗り

　　　要望が　あり　追加

　　　この　個体は　それだと　思う

　　　どことなく　高級ミニバンなのに　安っぽく見える


　　　


　　　


　　　ＳＣ　スーパーチャージャー付

　　　燃費が　すごいことに・・・　１桁台　でした。


　　　これは　後期モデルの　フロントマスク

　　　大きな　フロントガラス　けんかワイパー　が　いい。