只今、テレビで北京オリンピックが開幕のアトラクションの模様が流されている。
アトラクションには1万４０００人が動員され、このうちの９０００名は人民解放軍ほ兵士だそうだ。
ストーリーは、中国の歴史物語のようである。用意されたコスチュームは1万５０００種類以上の由。
中国人の大規模好みな演出である。
見ていて、楽しさが湧いてこない。
こんなに人間と物資を大量に動員してい良いのだろうか!
四川省大地震・チベット問題・新疆ウイグル自治区の問題・公害の問題・餃子の問題・ガス田の問題等々、上げったらきりがないが・・・。
祭典に水を差すつもりはないが、良い気分にはなれないなー。
文科省が学校基本調査（速報）を発表した。
不登校の児童・生徒が２年連続で増加。特に中学生は３４人に１人にあたるそうだ。
このことに対して、
◆０７年に全中学校にスクールカウンセラーを配置した山梨県教委のコメント
「急増した理由は見あたらない。不登校の原因は様々で特効薬はない」
◆NPO法人「フリースペースたまりば」西野理事長コメント
「減ったように見えたのは教育委員会から無言のプレシャーのためだろう」
◆心理カウンセラーの内田良子さんのコメント
「国の政策が“働きかけ”一重視にかじを切り、各地で学校に戻す対策が強まったことが逆効果になった」
◆東京シューレー葛飾中学校の奥地校長
「学校復帰を目指す国の姿勢を根本から見直す。学校一本ではなくフリースクール ホーム・エデュケーション（家庭を基盤とした教育）など多様な教育の場を増やす」
以上、朝日新聞朝刊から。
で、教育現場に関係した私のコメント
●一番気になるのは、文科省 教育委員会を中心とした教育行政の指揮命令系統が末端の学校現場・一人一人の教師に到るまで浸透し、「人間教師」が不在になったことが大きいように思う。（子ども共にいる時間、放課後子どもと遊ぶ時間も無い現状）
●大局的には、東京一極集中・地方（田舎）の壊滅に象徴されるような、施策のつけ。
●家庭・家族の崩壊
等々、考えられるが、簡潔に言うと、
行きすぎの能率主義（成果主義）
行きすぎた評価主義
によって、大人も子どもも“ゆとり”がもてなくなっているのではあるまいか!
６日（水）朝８時に自宅を出発して２泊３日で稲取に出かけ、先程帰宅した。
東伊豆の道路は、国道１３５号線の一本道なので、年間を通して小田原の早川口を始めとして渋滞で大変である。
特に、夏場の季節は各所で慢性的な渋滞で、普段４時間のドライブのところを６時間は覚悟しないと予定が狂ってしまう。
今回も、６日（水）は首都高が朝の渋滞とぶつかり、一般道を利用して北の丸から高速に乗った。東名は順調であったが小田原からずっとのろのろであった。
そこで、今日は午前１０時に稲取を出発。順調なドライブで東京に向かったところ、用賀から霞ヶ関、首都高が大渋滞。仕方なく渋谷でおりて一般道を使って江戸川まで帰ってきた次第。
実は、先日のこと。
稲取からの帰り道が大渋滞であったので、稲取から山道（ミカン畑の農道）を使って奈奈良本に出て、旧道を使って八幡野に抜けた。
で、びっくりしたのは、その農道の一部が見事整備されているのだ。ところが、その道路はあまり利用状態は良くないようなのだ。
この頃、あれほど賑やかだった道路特定財源の問題が静かになってしまった。
大変残念である。
道路特定財源養護派と誤解しないでもらいたい。
私の言いたいのは、整合性・系統性・総合性といったビジョンが無いまま、地元の政治家の暗躍？で予算をぶんどり、細切れな道路工事が行われているように思うのだ。
国民の利便性や必要性を無視して、国会議員・地方議員・役所・道路関係業者の都合で工事が進めれれているように感じられる。
今朝の報道で、「不登校児童生徒が２年連続増加」の由。
学校教育のいろいろな出来事も、道路と同じパターンで、対策らしきものは進められているが、智慧が働いていないように思う。
この国には、智慧者・参謀がいなくなったのでは・・・
また、日本の良き伝統を破壊し欲望に走るリーダーが多くなったのでは・・・と考えている。
