佐久に来てから１５年が経った。来たばかりの頃の印象は大きな家とトラクターが多いということ。それとコインランドリーが無いということだった。その代わりコイン精米はあちこちにあった。それが何時頃からかな、１０年くらい前からか同じような形の小奇麗なアパートが沢山出来た。それと同時にコインランドリーも随分と増えた。佐久の日照率は高いからそれほど需要が多いとは思えないけどね。
いわゆる株などと同じ勧誘投資話の一種かな。人任せで儲かるってのはうまい話ってわけで、世の中にうまい話は無いというのは言葉だけは誰でも理解出来る。でも老後にちょっと楽しようとか儲けたいなと思った瞬間にその怪しい部分が見えなくなるのかもしれない。うまい話に引っかかるのは貯金の多い少ないには関係ないと思う。少なくとも貯金が多い人の方がリスクは大きい。だから失敗するとニュースになる。
やはりこのアパート経営も儲からないみたいだな。そんなに儲かるんだから自分達だけでやればいいのにと思うけどそうせずに人を巻き込む点が怪しい。クローズアップ現代＠ＮＨＫでは業者名が出て来なかった。何故なんだろうね。俺みたいにもしかしてあの業者かななどと勝手に思い込む人も居る。それはそれで業者にとって迷惑な話。でも実際にはその業者のことかも。兎に角業者名が分からないと被害が続くわけでそれはそれで矛盾というか何というか。
| アパート建築が止まらない |
| ～人口減少社会でなぜ～ |
| ・・・・・略・・・・・ |
| 会社は、空き部屋があっても「30年家賃保証」するとして、土地を持っている農家などにアパート建設を提案。土地の持ち主は税金対策にもなるしリスクも少ないと、多額の借金をしてアパートを建て、運営を会社にまかせる。 |
| ・・・・・略・・・・・ |
| 2015年5月11日（月） ＮＨＫ |
いわゆる株などと同じ勧誘投資話の一種かな。人任せで儲かるってのはうまい話ってわけで、世の中にうまい話は無いというのは言葉だけは誰でも理解出来る。でも老後にちょっと楽しようとか儲けたいなと思った瞬間にその怪しい部分が見えなくなるのかもしれない。うまい話に引っかかるのは貯金の多い少ないには関係ないと思う。少なくとも貯金が多い人の方がリスクは大きい。だから失敗するとニュースになる。
やはりこのアパート経営も儲からないみたいだな。そんなに儲かるんだから自分達だけでやればいいのにと思うけどそうせずに人を巻き込む点が怪しい。クローズアップ現代＠ＮＨＫでは業者名が出て来なかった。何故なんだろうね。俺みたいにもしかしてあの業者かななどと勝手に思い込む人も居る。それはそれで業者にとって迷惑な話。でも実際にはその業者のことかも。兎に角業者名が分からないと被害が続くわけでそれはそれで矛盾というか何というか。
Ｏ2センサーが壊れ、そのまま放置してから何時の間にか６年も経った。壊れたのは保証期限５年をほんの少し過ぎた辺り。最近分かったのはこの故障、この車やバモスで定番らしい。ならば遡って無料交換すべきじゃなかろうか。
オレサマ号＠ホビオ
このままではどうたらって話は最初に聞いた。ネットを検索すると具体的に出てた。壊れた時はエンジンの回転が不安定になったり燃料が一番濃い状態になっちゃうので燃費が悪くなるとか。ディーラーには部品代１６,２７５円、工賃４２００円で計２０,４７５円と言われた。割高感があったので暫く様子を見ていたがエンジンに特に異常は起きないし燃費も全然悪くならない。燃費は概ね１８ｋｍ／ｌという値は壊れる前から今現在まで変わってない。たまに２０ｋｍ／ｌくらいになる時もあるからまずまずの燃費だと思う。
ただ１つだけ弊害がある。現在警告灯が点灯しっぱなしなので他の故障による警告灯点灯が分からない。走行距離はまだ８万Ｋｍだけど買ってから１２年、ボチボチ他の故障も気になる頃だ。ネットで調べると部品は Amazon で部品が ６,２５０円で売っていた。先日のセルモーター交換では５万円くらい覚悟してた。それが４万４千円だったので丁度Ｏ2センサー代だ。そこで交換することにした。勿論この程度の修理は自分でやる。
写真－１ デンソー製
写真－２ 新品
写真－３ この黒いカバーを取り外さないと交換はやり難い
作業は車の下に潜ったりしないといけない。肝心な所にカバーがしてあるが、やはりこれを外して作業した方が良い。外すネジは４つだけ。但し１人で作業するので外したのは３つだけ。万が一取り付けに苦戦することもあるので保険のため残りの１つは緩めるだけ。そんなこんなで何とか交換が出来た。作業時間は２時間半。こんなに時間がかかった理由は近日中にこのブログに書く予定。
写真－４ 壊れたセンサーは一見何とも無さそう
センサーを交換したらＥＣＵリセットの儀を行わないといけない。違う意味のが沢山有りそうな略語だったけどそうでもなかった。ＥＣＵとは Engine Control Unit のことでエンジンを制御するコンピューターのことだ。リセットの方法はネットで検索出来た。こちらがやることは簡単だけど時間が３０分くらいかかるというのが分かった。長いアイドリング中にコンピューターが何かを学習するらしく単にバッテリー端子を抜けば済むだけではないようだ。
写真－５ 矢印が示す－端子からコードを外したところ
説明などにはＡＣＣとよくあるがこれが分かり難い。就職して間もない頃、小説書いてるわけじゃないんだから同じ事を違う言葉で書くのはご法度と言われた。でも世の中ご法度だらけ。写真－６、ⅡではなくＡＣＣって書いといて欲しいね。
写真－６ キーをＡＣＣまで回す
このままではどうたらって話は最初に聞いた。ネットを検索すると具体的に出てた。壊れた時はエンジンの回転が不安定になったり燃料が一番濃い状態になっちゃうので燃費が悪くなるとか。ディーラーには部品代１６,２７５円、工賃４２００円で計２０,４７５円と言われた。割高感があったので暫く様子を見ていたがエンジンに特に異常は起きないし燃費も全然悪くならない。燃費は概ね１８ｋｍ／ｌという値は壊れる前から今現在まで変わってない。たまに２０ｋｍ／ｌくらいになる時もあるからまずまずの燃費だと思う。
ただ１つだけ弊害がある。現在警告灯が点灯しっぱなしなので他の故障による警告灯点灯が分からない。走行距離はまだ８万Ｋｍだけど買ってから１２年、ボチボチ他の故障も気になる頃だ。ネットで調べると部品は Amazon で部品が ６,２５０円で売っていた。先日のセルモーター交換では５万円くらい覚悟してた。それが４万４千円だったので丁度Ｏ2センサー代だ。そこで交換することにした。勿論この程度の修理は自分でやる。
作業は車の下に潜ったりしないといけない。肝心な所にカバーがしてあるが、やはりこれを外して作業した方が良い。外すネジは４つだけ。但し１人で作業するので外したのは３つだけ。万が一取り付けに苦戦することもあるので保険のため残りの１つは緩めるだけ。そんなこんなで何とか交換が出来た。作業時間は２時間半。こんなに時間がかかった理由は近日中にこのブログに書く予定。
センサーを交換したらＥＣＵリセットの儀を行わないといけない。違う意味のが沢山有りそうな略語だったけどそうでもなかった。ＥＣＵとは Engine Control Unit のことでエンジンを制御するコンピューターのことだ。リセットの方法はネットで検索出来た。こちらがやることは簡単だけど時間が３０分くらいかかるというのが分かった。長いアイドリング中にコンピューターが何かを学習するらしく単にバッテリー端子を抜けば済むだけではないようだ。
| 順番 | 操作 | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | バッテリー端子を外して１～２分放置 | 写真－５ |
| 2 | バッテリー端子をつなげ、キーをＡＣＣまで回して１～２分放置 | 写真－６ |
| 3 | アイドリングを１５～３０分 |
説明などにはＡＣＣとよくあるがこれが分かり難い。就職して間もない頃、小説書いてるわけじゃないんだから同じ事を違う言葉で書くのはご法度と言われた。でも世の中ご法度だらけ。写真－６、ⅡではなくＡＣＣって書いといて欲しいね。
