最近のウィンカーレンズは・・・

写真はMaj（マジェスティ）のウィンカーです。ご覧のようにレンズは透明ですが、ランプがオレンジ色ですので、ちゃんとオレンジ色に点滅するようになっています。
しかし、いつ頃からこんな感じになったのでしょうね。以前のバイクは、レンズがオレンジ色でした。

いつから？どの車種から？というのは難しいのですが、私が「あれ？」と記憶に残っているのは、2000年頃のクルマのカローラです。
ピーター・フォークさん（刑事コロンボ。うちのカミさんが・・・なんてセリフで有名ですね）がCMに出ていたカローラだったと思うのですが、街中で見かけ「ウーン、随分、凝ったウインカーだな」なんて思った次第です。

ここで私の秘蔵の書である、70年代から80年代初頭のバイクの資料を見ると、見事に全部オレンジ色のウインカーレンズです。あらためて見ると、オレンジの出目金のようで可愛いですね。（笑）
おそらく・・・ですが、私が可愛いと思うオレンジ色のウィンカーレンズも、デザイナーの方にとっては「何とかなれへんかな？」と以前から思われていたのでしょう。
そんな時、クルマの透明のウインカーレンズが運輸省で認められたので、よし！バイクも・・・ということで採用されたと思います。

ただ部品メーカーにとっては、透明（ブレーキランプ）とオレンジ色の2種類のランプ（Majの場合、共に12V-21W）を製造しなければならないのでコストが上がると思いますが、ここは日本人が得意とする経営努力で補っているのでしょう。
まあ、しかし・・・私のように「透明？オレンジ？どっちでもエエけど・・・」と思っている人にとっては、何か無駄なような気がします。

それよりも「メーター内のウインカー表示灯は、いつからグリーン色に変わったの？」の方が気になります。（クルマと合わせたのかな？）
ニュートラル・ランプもグリーン色ですから、ここはウインカーの点滅色と同じで、昔ながらのオレンジ色の方が分かりやすいと思います。