相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

「あずさ７０号」と送り込み回送を繰り返すＥ２５７系Ｍ－１１１編成です。薄日が差し、落ち着いて撮れば問題ない条件にもかかわらず傾き気味にしてしまい修正となったのが情けない限りです。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６ー１１以下９連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０１編成

昨日は急病人救護による遅れで四方津行となった１４５９Ｍ、今日は時刻通りの大月行でした。３０００番代６両編成から、６日前高尾方だった１０００番代Ｎ３２５編成が大月方へ。一昨日５３１Ｍの高尾方だったＮ３０１編成が同じく高尾方となる複雑な運用で１０００番代と３０００番代の併結です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０１編成「あずさ９号」

傘を差す必要もなく「あずさ９号」を撮ることにしました。先頭が危うい写真となりましたが、基本編成のトップナンバーでした。二日続きの２１１系トップナンバーとは対照的に、こちらは３月２０日以来の撮影です。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０１編成クハＥ３５２ー１以下９連「あずさ９号」です。

 

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３０３編成＋Ｎ３１９編成

５２８Ｍ～５３１Ｍに３０００番代が充当される日が続いて、今朝は甲府側にＮ３０３編成でした。「普通」の幕と貫通扉の間がすっきりしている珍しいクハ２１０が前。昭和６０年製造のＮ６０１編成とは約６年の経年差があります。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー３０５４以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

すでに中線に到着していた４２２Ｍは、昨日４３７Ｍで撮影したＮ６０１編成でした。クハ２１１とクハ２１０でも大きく外観が異なるトップナンバー、全体がきれいな間に一枚でも多く撮っておきたい編成です。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２３号機

「海の日」に続いて「スポーツの日」。コロナウイルス感染症が無ければ「東京オリンピック開会式」でしたが、延期でも休日のままでした。４２２Ｍから撮影のつもりでいると、単機のＥＨ２００が今日も登場。天気は曇りで立入禁止部分越しにシャッターを切ってみました。原版では車体を見たため周囲が傾き、しかも小さく写り過ぎ。かなり強引な修整をかけました。急カーブで車体を傾斜させながら単機で走る姿は年に数回見られるかどうか。フロントガラス越しに中継信号機を確認する機関士様の頼もしい指先が見えます。相模湖駅進入中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２３号機です。