相模湖駅進入中回９４３４Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系２０００番代ＮＡ－０１編成

１４５９Ｍに続き、１８９様の速報にあったＥ２５７系２０００番代トップナンバーの回送を撮影。午前中に運転見合わせがあり気になったものの、これまでと同じようの１４時１０分過ぎにポイントが上り１番線側に切り替わりました。雨が降っていても傘不要で撮れましたが、側線にレールを載せた工事用車両が止まっていて、正面が重ならないように撮ったため少し傾き気味になっています。どの形式でもトップナンバーは貴重な存在、ついにＥ２５７系０番代のトップナンバーが２０００番代トップナンバーになった姿には、他の編成とは違う感慨があります。相模湖駅進入中の回９４３４Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系２０００番代ＮＡ－０１編成クハＥ２５７ー２１０１以下９連です。連日１８９様の速報でバラエティーに富んだ車両が撮れ、御礼の言葉が尽きません。

 

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０１編成

人の多い場所に長時間いるのは得策ではないと思われ、工臨を撮影後は直ぐに引き返して来ました。１８９様からＥＦ６４　１０５２号機甲府返却時刻を書き込んで頂いたのですが、中線に貨物の８０列車が停まっていそうな時間で断念し、１４５９Ｍから撮影を再開しました。梅雨明けには、もうしばらく時間がかかるようで、細かい雨が降り出し風もあって傘を差しながらの撮影には神経を使いました。一昨日の５３１Ｍ後にいた１０００番代が前に出る流れでＮ３２３編成のクハ２１０が先頭。３０００番代Ｎ３０１編成は６日で後を繰り返し、なんとも複雑な編成です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０－１００７以下６連です。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１１５号機＋返空チキの工臨

近頃、八王子駅へＥＦ６５ＰＦを撮りに行くと予期しないハプニングが少なからず起こります。空振りなら自分の責任で仕方が無いとは思いつつも、下り２番線にＥＦ６５　１１１５号機がチキを従えて停まっているのが見えて安堵しました。「初狩工臨」、「韮崎工臨」、「川中島工臨」、「南松本工臨」などで撮影したチキが集まり１２両ともなると壮観。スノウプラウの無い１１１５号機、昭和５３年製造から４０年以上経ていることを感じさせません。八王子駅を中継点にしてチキが行きかう光景を撮れるのが、ありがたい限りです。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１１５号機＋返空チキ５３０５＋チキ５２５３＋チキ５３６６＋チキ５２５５＋チキ６１８４＋チキ６０３３＋チキ６１２８＋チキ６１１０＋チキ５３１６＋チキ５２２１＋チキ５２２２＋チキ５２２３の工臨です。側面の違いでチキ５０００とチキ６０００が４両ずつ区別できるのも珍しいと言えそうです。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３４編成

昨日、田端運転所のＥＦ６５ＰＦが八王子駅に来た様子。返空の八王子工臨が撮れるのでは思い５２８Ｍで八王子駅に行くことにしました。まずは高尾駅で５２８Ｍから折り返しとなる５３１Ｍを撮影。前は「灰色」の１０００番代番代Ｎ３２０編成、後には３０００番代Ｎ３３４編成でした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３４編成クハ２１０－１００４以下６連です。