「飛燕」公開！日本の戦闘機は新時代を迎えられるか

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燕」公開！日本の戦闘機は新時代を迎えられるか

ニュースイッチ 10月14日(金)11時53分配信

 

 『公開された「飛燕（ひえん）」川重が15日から記念展　川崎重工業は同社が細部にわたり修復・復元した戦闘機「飛燕（ひえん）＝写真」を神戸市内で報道陣に公開した。神戸ポートターミナル（神戸市中央区）で15日から開く「川崎重工創立120周年記念展」の目玉展示物となる。川重が第二次世界大戦中に開発・製造し国内で現存する唯一の機体を、3次元データをとり当時の状態に近い形で復元した。　飛燕は岐阜工場（岐阜県各務原市）で全長約9メートルの機体を、明石工場（兵庫県明石市）では約1年かけてエンジン部品となる過給器を修復・復元した。川重では「文化財としての価値を認識しながら復元した。当社の技術者魂や誇り高い情熱を感じてほしい」としている。記念展は11月3日まで。入場無料。

 初飛行する「X―2」どうなるステルス実証機「X―2」　戦前の日本は航空機大国の名をほしいままにしていた。零戦、二式大艇、紫電改、九七戦、九六艦戦、隼（はやぶさ）、飛燕、疾風（はやて）など多くの航空機をつくりあげた。1944年には2万9000機も生産し、100万人を超える従事者を数えた。それが敗戦で産業が解体された。　それから約70年。今年、防衛省は相手のレーダーに捕捉されにくいステルス戦闘機開発のための先進技術実証機「X―2」の初飛行に成功した。　X―2は機体だけでなくエンジンも国産化した初のステルス機で、今後岐阜県内で飛行試験を実施し、ステルス能力や機動性を検証。2018年度までに航空自衛隊のF2戦闘機の後継機を、戦後初の純国産化するかどうかを決める予定。純国産機の生産が決まれば、国内航空機産業への波及効果が見込める。初飛行がその第一歩になると期待される。　X―2は愛知県営名古屋空港（愛知県豊山町）から航空自衛隊岐阜基地（岐阜県各務原市）までを4月22日に飛行した。開発費は約394億円で、機体の形状や電波を吸収する素材の採用により、ステルス性を得るほか、高い運動性を有する。三菱重工業が機体製造を取りまとめ、IHIがエンジンを供給。富士重工業、川崎重工業など約220社が参画した。　F2戦闘機は30年代に退役すると見込まれる。防衛省は後継機を18年度までに純国産化するか、国際共同開発するかを判断する。F2戦闘機が米国との共同開発だったように、これまで日本単独で戦闘機を開発できていない。実現すれば、国内航空機産業の発展に大きな意味を持つ。 航空機産業は民間向けと防衛向けが技術、生産両面で深く結びつく。戦闘機開発で技術力を培い、旅客機開発に生かせる。純国産戦闘機の生産は、航空機産業の底上げにつながる。』

私が、本物の飛燕(ひえん）を初めて見たのは、中学生1年生で、阪神百貨店梅田本店の屋上の遊園地でした。

航空自衛隊の説明担当者が、一人いまして１万メートル　間で何分掛るか聞いたのですが不親切で中学生の私は答えてくれませんでした。旧大日本帝国陸軍軍人として７年間闘った子供に対し真に無礼でした。　

玉手山遊園地で、信太山の特科連隊の自衛隊の展示会が有り、亡き父に連れられて行きましたが、小学生の私に父の年齢から戦争体験の有る人と思ったのだと感じ、陸上自衛隊戦車の説明担当者が、戦車に登ることを許可してくれ丁寧に説明してくれました。

三菱重工の６１式中戦車でしたが、チビの私は、戦車の砲塔の上に上がるのになかなかでした。どうして製造会社名前がわかったと言いますと後ろから攀じ登った時に金属板に会社名が、貼って有ったからです。とても人間では戦車を　装甲の厚さで破壊でき無いと思いました。

思ったより小さい機体と操縦席の一人乗りの飛燕を見まして、空中で子供心に怖くなかったのかなあ、空の要塞と言われた巨大なＢ２９によく果敢に攻撃したと正直に思いました。

帝都防衛で活躍された若き飛燕の撃墜王は、戦死されたそうですが。

当時の大日本帝国陸軍航空隊の飛燕の操縦士は、本当に命懸けで闘われた肝っ玉の有る操縦士と思いました。

今国の為に死なない平気で、公言する与党政治家では、日本と国民を守れるかと言うことです。

戦前の世界一の工業生産力のアメリカと対峙した当時の日本とは違い工業生産力と総合的な科学開発力が今の日本には有るので、航空機、戦闘機に限らずこれからも新時代を切り開いていけると思います。

 

　

 

川崎 キ61 三式戦闘機「飛燕」

 

1944年3月、台湾・松山飛行場に駐屯する第37教育飛行隊所属の三式戦一型甲(キ61-I甲)

用途：戦闘機

設計者：土井武夫

製造者：川崎航空機

運用者： 大日本帝国（日本陸軍）

初飛行：1941年12月

生産数：2,750 - 3153機 (諸説あり)

生産開始：1942年

退役：1945年

運用状況：退役

 

三式戦闘機(さんしきせんとうき)は第二次世界大戦時に大日本帝国陸軍が開発し、1943年（昭和18年）に制式採用された戦闘機である。開発・製造は川崎航空機により行われた。設計主務者は土井武夫、副主任は大和田信であ。

 

ドイツの液冷航空エンジンDB601を国産化したハ40を搭載した、当時の日本唯一の量産型液冷戦闘機である。防弾装備のない試作機は最高速度590km/hを発揮したが、防弾装備や燃料タンク等を追加した量産機では鈍重な戦闘機になり下がり、アメリカ軍に「もっとも食いやすい（つまりアメリカ軍にとっては攻撃し易い）戦闘機」という印象を与えている。基礎工業力の低かった当時の日本にとって不慣れな液冷エンジンハ40は生産・整備ともに苦労が多く、常に故障に悩まされた戦闘機としても知られる。ハ40の性能向上型であるハ140のエンジン生産はさらに困難であり、これを装備する予定であった三式戦闘機二型はわずか99機しかエンジンが搭載できず、工場内に首無しの三式戦闘機が大量に並ぶ異常事態が発生した。そこで星型空冷エンジンを急遽搭載した日本陸軍最後の制式戦闘機五式せんと戦闘機かされが生産された。

 

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産科医７年ぶり減少…高リスク出産増で「危機的状況」

10月13日 13:38　「２００９年以降微増してきた産科医の数が、今年７年ぶりに減少したことが日本産婦人科医会の調査でわかった。高齢出産などでリスクの高いケースが増え、産科医不足解消が求められる中、同医会では「危機的な状況。医師の診療科や地域の偏在への対策が必要だ」としている。　同医会は毎年１月時点での産科医数を全国調査している。０９年の７２９０人から１５年には８２６４人に増えたが、今年は８２４４人と前年に比べて２０人減少した。　安全に出産できる体制を維持するには、毎年新たに産科医になる研修医が４７０〜５００人必要と同医会は試算。１１年は４５０人に増えたが、その後は減り続けて昨年は３６４人となり、高齢などによる退職者数を補い切れなかった。　同医会は、医師国家試験合格後の臨床研修の中で必修だった産婦人科が１０年度から選択科目になったことなどが、響いていると分析。今後、〈１〉女性医師が妊娠・出産した後に復職しやすい環境作り〈２〉臨床研修での産婦人科の再必修化――などを目指す。』

病院を退職して、開業医になっても流行る産婦人科と言われていましたが。高いリスクや高齢出産も増えて、産婦人科医としての豊富な経験と外科手術の腕も必要で、医療事故を起こすと裁判になるので、おいそれと手術も最近ではしないそうです。産婦人科医が、減少すれば少子化がさらに進み安心して子供が、産めないのではないでしょうか。

 

＜鉄パイプ落下＞側頭部に刺さった男性が死亡 六本木

12:08

足場を解体中の建物から金属が落ち、歩行者に刺さった六本木の事故現場＝東京都港区で２０１６年１０月１４日午前１１時３９分、梅村直承撮影

(毎日新聞)

　１４日午前９時５０分ごろ、東京都港区六本木３のビルの工事現場から鉄パイプ（長さ約１．８メートル）が路上に落下し、歩いていた高齢男性の右側頭部に刺さり、搬送先の病院で死亡が確認された。　警視庁麻布署が業務上過失致傷容疑で関係者から事情を聴いている。　同署によると、工事現場は１１階建てのビルで、１０階部分で足場の解体作業が行われていた。現場には数人の作業員がいたという。　現場は東京メトロ日比谷線六本木駅から北東へ約３００メートルの六本木通り沿いの繁華街。【神保圭作】

 人間頭の上には、眼が付いていません。

工事現場の下おいそれと歩けませんね。

運が、悪かった言うよりも、作業をしていた建築業者の安全管理責任です。

 

まだ「おむつ」が外れない… トイレトレーニングを始めるタイミングとは？

まだ「おむつ」が外れない…　トイレトレーニングを始めるタイミングとは？

10月12日 10:49

 

 

(産経新聞)

　乳幼児を育てる親にとって「おむつ外れ」の時期は気になるもの。近年は、それぞれの子供の発達に応じて「トイレトレーニング」を行うべきだという考え方が主流となり、おむつの使用年齢が高くなっているという。（中井なつみ）

 

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　◆外し方に不安

　「夕食時に水分を取りすぎるとおねしょをすることがある。夜はまだおむつが外せません」

 東京都豊島区に住む団体職員の女性（３６）の長女（５）は、おむつをして就寝している。女性の母親からは「まだ外れないの」と言われているが、同年代でもおむつ外れが完了していない子供が少なくないという。

 　数十年前と比べ、おむつを卒業する年齢は確実に上がっている。公益社団法人「日本小児保健協会」（東京都文京区）の調査（１〜２歳未満児童対象）によると、昭和５５年度に２８％だった「排尿のしつけ」を受けていない子供の割合は、平成２２年度には７２％に拡大した。

 

　通信教育大手、ベネッセコーポレーション（岡山市）が手がける乳幼児向け通信教育講座「こどもちゃれんじ」でも、顕著な傾向が見られる。講座では１８年まで「トイレでおしっこすることを定着させる」という項目を１〜２歳向けの課題としていたが、現在は２〜３歳向けとなっている。

 

　同社によると、保護者らが２〜３歳向け講座に申し込む動機の多くが「トイレトレーニングのやり方が分からないから」だという。

 

　教材開発を担当する遠藤麻由子さんは「核家族や共働き世帯の増加に伴い、祖父母から助言を受けにくいため、何から手を付けていいのか分からないという親の声は多い。また、仕事が忙しく、十分にトレーニングの時間を取れない面もあるようだ」と分析する。

 

　◆大きいサイズ需要

 

　ベネッセ教育総合研究所が昨年１１月に発表した調査では、おむつを使う年齢が上がっている実態が浮かんだ。４歳児を例に挙げると、１７年には８１％の子供がおむつなしで就寝していたが、２７年には１５ポイント減の６６％に。３歳児は１０ポイント減（３５％）、５歳児は５ポイント減（７９％）だった。

 

　おむつ外れの時期が遅くなっている要因の一つに、技術の進歩でおむつの使用感が良くなっていることがあるとされ、メーカー側も大きなサイズのおむつの販売に力を入れる。

　生活用品大手、Ｐ＆Ｇ（神戸市）は２７年、体重１５〜２８キロに対応するサイズの新商品を発売した。Ｌサイズ（９〜１４キロ）の上はビッグサイズ（１２〜２２キロ）だったが、新たに登場したものは「ビッグより大きい」サイズと呼ばれる。

 　同社によると、利用者は４〜４歳５カ月（３３％）が最も多く、５〜５歳５カ月（１９％）、６〜６歳５カ月（９％）と続いた。同社の担当者は「今後も市場は拡大しそうだ」とみる。

 　大王製紙（東京都千代田区）は他メーカーに先駆けて１４年から体重１３〜２５キロに対応したおむつを販売。売り上げは年々伸びているという。

 　こうした傾向について、ベネッセ教育総研の真田美恵子主任研究員は「育児雑誌などで『焦って外さなくてもいい』という情報が広まっている」と指摘する。

◆子供のタイミング

　では、いつからトイレトレーニングを始めたらいいのだろうか。順天堂大医学部付属練馬病院の大友義之医師（小児科学）は「体の発達には個人差があるが、２歳以上が一般的」と説明する。膀胱（ほうこう）に十分な量の尿をためられるようになり、１日の排尿が５〜７回以下となる時期に当たる。ただし、判断の基準は年齢だけではない。子供が、自力で立って歩くことができるようになったり、二語文を話せるようになったりしたタイミングも、トレーニング開始のきっかけとなるという。　大友医師は「無理に進めて失敗が続いてしまっては親にも子供にもストレスになる。子供の成長を注視しながら始めてほしい」とアドバイスしている。』

 お男の子と女のとこは、と当然いがあると思います。男の子は、機能上赤ちゃんでもオムツをはずすととき持ちよくするではありませんか。ママが、神経質にならずにし自分の子供とママ友の子供と比較しないことが、大事と思います。今年のような蒸し暑かった夏は、オムツなしの方が、男の子快適と思います。