御堂筋線の初乗りは正直いつだったかは覚えていない。幼少の頃は天王寺動物園以外はミナミへあまり足を運んだ記憶がないので名古屋からの帰りにビスタカーに難波まで乗せてもらって梅田へ出るのに乗ったのが初めてだったのかもしれない。小学校の遠足で長居公園へ行くのに御堂筋線に乗ったはずだが、おそらく動物園前乗り換えだったはずだから、幼少の頃～小学校さらには電車にあまり乗ってない中学校時代には御堂筋線にはほとんど乗っていないはずだ。高校時代に何度か乗って、御堂筋線はかなり混んでいるという印象を植え付けられた記憶がある。ラッシュを前にした15時台ごろに本町から梅田まで乗って阪急のラッシュ以上に混んでいた記憶がある。その頃はまだ9両編成だったので輸送力も今よりも小さかったはずだが、それよりも並みの輸送量ではなかったのは確かだ。今でも御堂筋線は大阪一混雑する電車ではあるが、昔に比べるとかなり翳りが見える。阪神大震災以降関西の地盤沈下がかなり進行した感があるが、御堂筋線の翳りはその煽りを諸に受けている感じがする。輸送力改善も進み、過去のような大混雑はあまり見られなくなっているが、関西で唯一首都圏の混雑を味わえる御堂筋線の再来を期待したい？