EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

関東遠征7~能登・あけぼの~

2011年10月17日 | JR

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 10月9日日曜日。関東遠征2日目。早朝4時過ぎに起床。スーパーホテル蒲田を5時前に出ました。連泊なので、着替え等の荷物は置いて身軽に出発。ホテルを出てびっくり!雨が降っていました。前日天気予報を見てなかったので、折り畳み傘を出して、早速携帯で天気をチェック。晴れ予報でした。なんで雨降ってんねんと一人文句を言いながら、途中コンビニで朝食を買い込んで夜明け前の蒲田駅に到着。5時04分の京浜東北線に乗って東十条へと向かいます。いつも赤羽のスーパーホテルに泊まるので能登・あけぼのもお手軽に撮影できましたが、今回は満室だったので、仕方なく少し遠い蒲田にしたので、朝はいつもより早く出なければなりません。日暮里にするか東十条にするか迷いましたが、早く出れたので東十条にしました。昨年も東十条で撮影しているので、今回は趣を変えて2発目のあけぼのは違う場所から撮ることにしました。東十条到着後、改札を出て駅前のいつもの撮影地に向かいました。誰もいません。夜も明けて露出が悪いわけではありませんが、能登もボンネットから置き換わり、あけぼのも64の0番台から1000番台限定になったので、人気が落ちているのかもしれません。好きな場所を確保できるので文句はありません。自分なりにいいポジションを取り能登の通過を待ちます。あとから1人撮影者が来て、駅前の陸橋にも1人いました。定時に能登が通過。いつも通りの485系です。後で気づいたのですが、週末運転ではなく、金曜と土曜のみの運転なんですね。今回日曜に運転がなく驚きました。ひょっとすると昨年秋の3連休の関東遠征でも同じ失態を犯しているかもしれません。

111009takasaki485k2noto  無事に能登が通過したので、あけぼのは少し場所を変えて撮影します。その前にPF貨物が通過。さらに移動中に183系の回送が通過して行きました。早朝からなかなか面白い列車がたくさん走っています。王子寄りのカーブを描くところまで移動してあけぼのの撮影を行います。踏切付近に先客が1名。思ったほどいい撮影地ではありません。しかし、移動を繰り返すと撮り逃しと言う最悪の結果にもなりかねないので、ここに決め撃ちで撮影することにしました。程なくあけぼのが通過。定時運転でした。まずまずの出来ですが、編成全体の撮影をするなら、駅前の方がよかったかなと思いました。あるいはさらに王子寄りなら直線区間で撮れるのかもしれません。これは次回への課題として、東十条からはこれにて撤収しました。

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