鉄道新型車両デビュー ーJR東日本②ー

１０月５日の続きです。
その時、JR東日本が来年３月に投入するE５系「はやぶさ」を紹介しました。

今回は、２０１２年に運行される、JR東日本のE６系を紹介します。
これは、秋田新幹線用電車で、現「こまち」の新型車両です。

                

この電車も、「はやぶさ」と同じように２０００年の中期経営構想に基づいて最高時速３６０Km/Hで営業運転することを目標にしていましたが、「はやぶさ」と同様、環境対策やコスト面から最高速度３２０Km/Hが妥当と判断し、ミニ新幹線用車両としてE６系を開発製造されたものです。

 
　　２０１２年から営業運行　E６系　新幹線　　　　　　　　　　E６系の車内

現在も、東京から盛岡まで、東北新幹線の「はやぶさ」と併結され、盛岡から秋田まで「こまち」として営業されています。

従って、併結される東京・盛岡間は、２０１２年度末までは最高速度３００Km/H、２０１３年末からフル規格新幹線区間を３２０Km/H運転されますが、盛岡・秋田間の在来区間では１３０Km/Hで７両編成で運行されます。

      
　　　　　　　　　　　現在の「はやて」と「こまち」の併結
　　　　　　　将来の併結

車体の色は、上部が「あかね色」、下部を「飛雲ホワイト」とし、その境目や車体側面に「アローシルバー」の帯を配しています。

インテリアは、「ゆとり」「やさしさ」「あなたの」をキーワードに「丁寧な拵え（こしらえ）と誂え（あつらえ）をコンセプトにデザインされたそうです。
車内にはコンセントが設置され、防犯カメラ（車両デッキに）も設置されているのは、最近の社会的要求が取り入れられています。

なお、これらのインテリアのキーワードや車内設備は、E５系と同様です。

　　

　★　お休みのおしらせ・・・・・
　　　　明日から東北方面に旅行します。　１３日までブログも休ませていただきます。
　　　　帰ってから、その内容について、連載します。
　　　　来年以降、この新車両が営業されれば、是非とも乗車したいものです。