政府は２０１７年度税制改正でエコカー減税等についての方針を決めた模様。
まず２年延長するエコカー減税の適用基準を決めた。
車検時に掛かる国税の重量税は軽自動車・ハイブリッドカーを除く新車のガソリン車に限り
基準を緩めた経過措置を設定する。
対象車は現在の新車９割から２段階でし縮小する。
まず１８年度は新車の８割に適用する。
これは個人消費の冷え込み・ガソリン価格上昇傾向を勘案して決められた。
購入翌年度の自動車税・軽自動車税の軽減も厳しくする。
１７～１８年度購入車は「２０年度燃費基準」の数値１０以上超えた車に限る。
重量税・地方税の自動車取得税は２段階で引き上げとなる。
ただし燃費性能向上に時間が掛かるガソリン普通車は１７～１８年度は取得税より低い
燃費基準で税を軽減する。
重量税減税対象は１７年度８・５割で、１８年度は８割。
取得税減税対象は現在の９割から、１７年度８割・１８年度７割となる。
因みに重量税等１００％免除される水準は１７年度が「２０年度燃費基準」の３０％以上。
１８年度は４０％以上達成車となる。
エコカー減税も厳しくなるのですね。
