土曜早朝に家を出て新幹線で岡山へ、
伯備線に乗換えて「新型やくも」に乗車。
米子まで２時間12分の旅。
新型特急は2024年春デビューとチラシに書かれてた。
Wikipediaみると、
特急やくもは1972年3月に、山陽新幹線岡山開業に伴って、
岡山駅 - 出雲市駅・益田駅間を結ぶ気動車特急として運転を開始した。
学生時代夏合宿が大山だった時があり、6年前にブログってました。
2018-11-9の記録に書いてました。
1975年8月19〜28日だって。
大山までお金のない学生は鈍行で行ったんだろうか？
特急乗ったとは思われへん。
その合宿と同じような頃、バトンのチンドン屋的バイトで米子へ行った記憶。
先週広島へ旅した連れと他2人と合わせて4人が、伯備線の向かい合わせの席に座った。
たぶん４時間はトランプのナポレオンに興じてた思い出。
あれ以来の伯備線。
なつかしー
と言っても、当時も今も車中は喋りっぱなし。
ほとんど車窓みてないのよね。
今回の鳥取旅は、
米子着後観光バスが待ってました。
さまざまなタスクがあったんです。
２日目午後15:21
鳥取駅から智頭急行線で「特急スーパーはくと」乗車するまで。
観光バスで巡った地での、見た聞いた学んだことは、
以下ぼちぼちと。つづく。
ところで、
ハッシュタグ#️⃣が、今回の旅のタスクと関係ないんです。
帰りの鳥取駅で手にしたチラシ「公共交通フォトコンテスト」
『鳥撮キャンペーン』
2024/11/18〜2025/1/31
優秀作品に選ばれたら鳥取県特産品❣️
応募できるかどうかわからんけど、とりあえず#️⃣付けとく😏
一部鳥取県より助成されてるそうです。
🦀フルコース夕食、倉吉シティホテル宿泊代、ＪＲ列車特急料金。
大型観光バスに16名参加だったので、1人2席とゆったりでラッキーでした。
やっとタスク1のブログ投稿できました。
学生時代のレポート書いてる気分。
早よ書かんと忘れるし^_−☆