小田急F-Train・急遽ラッピング運行終了へ

先月小田急線で運行を開始し、鉄道ファンだけでなく一般利用者や沿線住民からも大きな注目を集めていた藤子富士夫キャラクターをラッピングした特別電車「F-Train」ですが、急遽今月末で車体ラッピングが終了となる事が発表されました。
(車内つり革などの装飾は継続される様です)

ラッピングが急遽終了になる事由は、東京都屋外広告物条例に接触するとの指摘が東京都都市整備局からあったとの事ですが、F-Trainの評判も上々だっただけに、ネット上でも「夢を乗せて走る電車を行政が潰す」「訳が分からない」といった類の見解が見られるなど、この事は随分波紋を呼んでいます。

F-Trainは沿線に藤子富士夫ミュージアムが開館する事に合わせて走らせたとはいえ、ミュージアム側からの広告費用を申し受けている訳でもなく、この列車を走らせる事で小田急側も直接特別な利益等は得ていない様ですし、中吊りではミュージアム開館の案内などもあるものの、車外にはこの事を宣伝する文句などもありません。

そのためMAKIKYUの個人的な解釈としては、広告電車という印象はなく特別塗装電車とみなしていますが、東京都側の見解としてはキャラクターのデザインだけでも屋外広告物の扱いになって届出が必要な上に、広告面積も規定を超えているとの事です。

東京都屋外広告物条例が広告物とみなす対象も随分厳しいと感じると共に、F-Trainは特に有害なものではなく、わざわざ取り締まり対象にする有益性がどれだけあるのか…と感じてしまいますが、「MAKIKYUのページ」をご覧の皆様方は如何お考えでしょうか?

また東京都内を走る電車以外でも、キャラクターのデザインを施した鉄道車両は全国で幾つも存在しており、その幾つかは「MAKIKYUのページ」でも取り上げていますが、他路線を走るキャラクターのデザインを施した車両にも、同種の条例による取締りや、新たな条例制定などで影響が波及しないか気になる所です。

※写真は以前「F-Train」に関する記事で使用したものの再掲です。