寒かったものの、鉄道満喫の鳥取ツーリングです。（その1：若桜鉄道の12系客車と川のhotori用瀬）

先日の日曜日（10/24）は、ブロ友のグッチさんと鳥取ツーリング。集合場所は第二神明・明石SAでしたが、集合時間の30分前にはグッチさんはお待ちでした。^^

第二神明～加古川・姫路BP～播但道～中国道を走り、山崎ICで高速を降ります。そしてR29を北上し、「道の駅　みなみ波賀」で休憩。



ほぼ真冬ウェアで走ったのですが、中国道あたりから寒さを感じ、「道の駅　みなみ波賀」到着時には、震えが止まらないほど体は冷え切っていました。(涙)

しかし、まだまだ序の口。R29を北上すると、戸倉峠の外気温系は9℃。頭がツーンと痛くなりながら、やっとこさ「道の駅　若桜」に到着。






私らのADV150の隣には、Z1-Rが停まっていました。確か1978年頃のバイク。めちゃカッコいいです。淡いブルー・シルバーのカラーが美しく・・・実車は買えなかったので、プラモデルを買いました。(^^)



この「道の駅　若桜」の裏側は、若桜鉄道・若桜駅の構内となります。遠くに若桜駅が見えますが、



目の前には12系客車。









この12系客車は、1970年代に製造された急行・団体用客車です。若い方はご存知で無いでしょうか、修学旅行の「きぼう号」でも使われました。この若桜鉄道の12系は、調べるとJR四国から譲渡されたとか。
現在でもJR各社は所有していますが、ほとんど見かけることは無くなりました。若桜鉄道・隼駅に置かれているライダーズハウスも、この12系です。

しかし、痛みが進んでいます。甲子園球場近くのC11蒸気機関車と同じで、貴重な鉄道遺産の末路に心が痛みます。



再び「道の駅　若桜」に戻り、ライダー・ネームプレートの確認。全然、増えていません。^^



黄色枠がバイク仲間さん。長らくお会いしていない方も多いですが、皆さん、お元気かな？です。






以前に家内と来た時に買った、椎茸の栽培木。頑張って水気を与えたりしたのですが、悲しいかな一本も生えませんでした。(涙)



次に向かうは、昼食場所です。因美線・用瀬（もちがせ）駅近くなのですが、ナビどおり走ると鳥取自動車道のICへ。えっ？合っているんかいな？と不安を感じましたが、何とか用瀬駅近くに到着。

されど、お店が分かりません。適当に走ると、お店の駐車場を発見。やれやれです。






信じられないぐらい、キレイな水が流れている小川沿いに歩くと、



お店に到着。ここは「川のhotori用瀬」です。古民家を改装したお店です。









小川に架かる「梅花藻橋」を渡って店内へ。



用瀬は「流し雛」の街ですので、店内は古民家でもあり雛祭りの雰囲気。















そして窓際の席からは、



因美線の列車が目の前を走ります。^^



さて、ランチメニューです。私はチキン南蛮。グッチさんはハンバーグをオーダー。






出てきました。私的には今まで食した中で、最高に美味しいチキン南蛮！絶対にお勧め。






食べ終わる頃には、店内はほぼ満席。行かれる場合、当日の朝でもいいので、予約しないと無理っぽい感じでした。私らは、「道の駅　みなみ波賀」からTELして正解でした。

食後は用瀬駅や鳥取駅に向かったのですが、画像が多くなるので「その2」に続きます。