刺激的な２日間…

弊ブログの超常連竹中＠ノーブルジョーカーさまのお誘いを受け、２９日、３０日と関東某所で開催された『プライベート運転会』にお邪魔してきました。
趣味界の諸先輩方との出会い、新たな刺激、色々と吸収することが出来ました!

結果報告は、また後程として、帰りの新幹線では細やかな贅沢でプチ打上を…



ノーブルジョーカーの皆様、楽しい２日間をありがとうございました。

『消しペン』は、やる気まで消すのか…

先週あった、模型友の会で見た、Ｋ野さまの天プラオロ１１。

目から鱗の加工に、競作そっちのけで真似してみました（笑）



使ったのはコレ。ガンダムマーカーの『消しペン』

少し擦る必要がありますが、気持ちよ～く落ちてくれました！



このアングルでも、窓ガラスのモールドが全く気になりません。



真横から見ても、この通りスッキリ！


で、調子に乗ってコレも落としちゃいました！



グリーン車の表記を全て消して、お手軽にキハ２８－５０００番台に。



え～い、１２系もＪＲ仕様にしちゃぇ！


いやぁ、面白いですねぇ。今までの苦労が嘘みたいです。


おっと、こんな事しとる場合ぢゃなかった…競作作んなくっちゃ。
尻に火が点いてるんだし…（爆）

やる気を消すんぢゃなくって、尻の火を消す方が先…ですよね（大汗）

友の会例会

今日は、模型友の会の例会でした！

このところ、客車列車が多かったので、虫干しも兼ねて久々に特急気動車での参戦です！



１８１系気動車と言えば、やっぱり『おき』でしょう！（笑）
方向幕は、１本だけあった小郡～鳥取間です。
元国鉄の方曰く、この列車はモチベーション維持のため、徳山車掌区の担当だったとか…
全く関係のない沿線を乗務されたので、御苦労も多かったでしょうね…



当然必要なキロをあえて外し、ヤードの片隅に置いて小郡機関区の予備車をイメージ…（笑）



あ～さてさて、今回はほぼ四半世紀ぶりに陽の目を見た、駄作Ｎゲージ『飯田線』シリーズを、ダルマ３５号さまの競作を邪魔（？）させるべく刺客として送り込みました！（爆）



そして、友の会Ｎゲージ部門用に、ウチの車両を一部提供しました。

ところで、Ｋ野さんから見せられた、天プラのオロ１１…よ～く見てみると…



窓がスッキリしてる！



『削るんは、せんない！』とのことで、ガンダムマーカーの『消しペン』でサッシ部分を拭き取り、下辺だけ再度色差ししたとの事です！
こうして、アップの画像にするとモールドが見えますが、肉眼では殆ど目立ちません。（→老眼だから…汗）
削らないとダメ…そう思っていたアタシにとって、まさに目から鱗…オロ１１は勿論、気動車にもやってみたいと思います！


参加された皆様、お疲れ様でした！

１日二度も聞くとは…

熊本県を中心に大きな被害を出した地震に遇われた方々に、お見舞い申し上げると共に、１日も早い地震の終息と、復興をお祈り申し上げます。

未明とお昼前、１日に二度も緊急地震速報のアラームを聞きましたが、やはり何度聞いても、緊張が走る音です。
昼前のアラームは、ＪＲ西広島駅内で聞きましたが、駅係員の方々が落ち着いて利用者に声をかけておられ、アタシが逆の立場だったらどうだろう…と。

いつか起きるであろう、南海トラフ地震が起きたとき、またはこれに伴う津波警報が発令されとき、何処へ避難するのか…食料などの備蓄は…

地震はいつ何処で起きるか解りません。地震が起きたら自分はどう動くべきか、改めて考えないといけませんね。

復活なるか…

この所、年に何回のペースでですが、模型友の会の営業活動でＮゲージの運転を行っています。
アタシも自称Ｎゲージャーでしたので、ＨＯ移行時に処分しきれなかった車両が多数残っています。
そこで、何かに使いえないかと２０数年ぶりに引っ張り出してみました！



ＥＦ５８がお気に入りでしたので、複数所有しています。
当時初めて製品化された、原形大窓機、ヒサシ付き機の他、原形小窓機も３両も居ました。
以前は、青大将機も居ましたが、これはすぐに売却できたので現在は客車のみが残ってます。

営業活動で使えるか、ダルマ35号さまに診てもらって、次回の営業活動から…って、今のお子ちゃまには絶対に判らんだろうな…（滝汗）