Ｍａｘモデル製のキット『スシ３７７４０』を組む、『食堂車を作ろう』…
この３連休を使って、やっとマシ２９が完成しました！
インレタは、くろまやのインレタを中心に使い、形式の数字はＫＡＴＯ、形式・自重・換算の表記はＴｏｍｉｘ製のものを使いました。
Ｔｏｍｉｘ製のインレタは雰囲気重視で用いたので、形式等は全く違いますが、走れば見えない見えない…（笑） 勿論貼る時も…（糞爆）
インレタ貼り付け後に、ＧＭの半艶クリアーを吹いて、Ｔｏｍｉｘの１０系寝台車用のシールにあった号車札、そして『雲仙』の愛書板を貼り付けます。
組立後に、足回りを茶色系で、屋根は黒色系で軽～くウェザリングを施します。
ウェザリングは、触るのを躊躇うほど汚す方がいらっしゃいますが、国鉄時代の車両は今と違ってこまめに洗浄していたので、そんなに汚れてないんですよねぇ… ですから、ホント軽～くで良いと思います。
そして、３等寝台車ナハネ１０も同時に完成です！
これも同じく、足回りと屋根を軽～くウェザリングしています。
サボシールを貼ると、グッと引き締まりますねぇ！
さて、今回初めてＭａｘモデル製のキットを組みましたが、ここで総括を。
以前話題となった窓ガラスパーツについてですが、成形時のひけが平面性を損なっているのですが、今回軽くやすってコンパウンドで磨いてみましたが、アタシの腕も関係するのか、磨いても磨かなくても、車体に貼り付けると、さほど変わらないような気がします。
展望車のような、大きな窓だと平面が出ていないと、おかしくなると思いますが、６００mmや７００mm窓だと、平面磨きの工程は必要ないのではと考えます。
全体的には、部品構成やパーツ同士の嵌め具合の良さから、ストレスなく組めて、そこそこのディテールアップでも十分楽しめます。なので、食堂車以外に３形式も増えちゃいましたゎ！
このまま、寝台車が出てくると大散財間違いなし！（大糞爆）
さ～て、残るスシ２８を仕上げたら、次は何を作ろうかねぇ…仕掛品は見なかったことにして（謎）
この３連休を使って、やっとマシ２９が完成しました！
インレタは、くろまやのインレタを中心に使い、形式の数字はＫＡＴＯ、形式・自重・換算の表記はＴｏｍｉｘ製のものを使いました。
Ｔｏｍｉｘ製のインレタは雰囲気重視で用いたので、形式等は全く違いますが、走れば見えない見えない…（笑） 勿論貼る時も…（糞爆）
インレタ貼り付け後に、ＧＭの半艶クリアーを吹いて、Ｔｏｍｉｘの１０系寝台車用のシールにあった号車札、そして『雲仙』の愛書板を貼り付けます。
組立後に、足回りを茶色系で、屋根は黒色系で軽～くウェザリングを施します。
ウェザリングは、触るのを躊躇うほど汚す方がいらっしゃいますが、国鉄時代の車両は今と違ってこまめに洗浄していたので、そんなに汚れてないんですよねぇ… ですから、ホント軽～くで良いと思います。
そして、３等寝台車ナハネ１０も同時に完成です！
これも同じく、足回りと屋根を軽～くウェザリングしています。
サボシールを貼ると、グッと引き締まりますねぇ！
さて、今回初めてＭａｘモデル製のキットを組みましたが、ここで総括を。
以前話題となった窓ガラスパーツについてですが、成形時のひけが平面性を損なっているのですが、今回軽くやすってコンパウンドで磨いてみましたが、アタシの腕も関係するのか、磨いても磨かなくても、車体に貼り付けると、さほど変わらないような気がします。
展望車のような、大きな窓だと平面が出ていないと、おかしくなると思いますが、６００mmや７００mm窓だと、平面磨きの工程は必要ないのではと考えます。
全体的には、部品構成やパーツ同士の嵌め具合の良さから、ストレスなく組めて、そこそこのディテールアップでも十分楽しめます。なので、食堂車以外に３形式も増えちゃいましたゎ！
このまま、寝台車が出てくると大散財間違いなし！（大糞爆）
さ～て、残るスシ２８を仕上げたら、次は何を作ろうかねぇ…仕掛品は見なかったことにして（謎）
