スハネ30をプチレストア・・・２

笑劇の事実が発覚して、ちょこっとだけ凹みましたが、気を取り直して貼り直しを行いました。

サボシールもボロ隠しだったのですが、そこは諦めてタッチアップだけで誤魔化します。
新しく取付けたパーツも、タッチアップを行いましたが、当然目立つのでウェザリングで誤魔化します（笑）
ある程度、数をこなしたせいか、自分が思うように出来る様になり、この作業が面白くなってきました。これから少しずつ行っていこうかな…？



行燈は諦めて、そのまま…　まさしく画龍点睛を欠く（涙）



このアングルが密かに好き！（糞爆）



トイレ窓も車体色にタッチアップしたので、全体的には落ち着いたと思います。

茶色い客車列車の前にこれを繋げて、ＤＦ５０に牽引させれば、山陰本線を全線走破していた京都夜行が再現できます！

それとも、急行出雲の増結車として、基本編成と付属編成の間に挟もうか…

妄想が進みますわい（爆）

スハネ３０をプチレストア・・・１

ここ数年、ウチの客車区に恐ろしい勢いで増殖した１０系寝台車の陰で、ひっそりと棚の肥やしになっている寝台車がいます…
ＫＡＴＯから、Ｎゲージで『急行つるぎ』セットが発売され、一躍（多分…）メジャーになったスハネ３０。

Ｎ専門でしたら間違いなくダイブしてたでしょうが、ウチには２０年近く前に組んだ大きい方のサイズが居ます。

http://green.ap.teacup.com/maronefu-29/100.html

１１年前にネタにして以来、殆ど外に出てこなかった車両ですが、久々に箱を開けるとごく一部ですが塗膜が剥げていたので、チョッとタッチアップしたのが運の尽き…　

あろうことか、プチレストアをしちゃいました（滝汗）



随分前に『とれいん誌Ｎｏ.６７　Ｐ３３』で、京都夜行（後の山陰号）に使用されているスハネ３０２１２５の写真が掲載されていて、電暖車のスハネ３０がちょっとカッコよく見えたのと、それまでのインレタの字体（いさみや製）が気に入らなかったこともあり、Ｔｏｍｉｘ製のインレタを組み合わせて、車番の貼り替えを行っていました。
因みに、前番号は誠文堂新光社の『国鉄客車・貨車ガイドブック７１年版』に出ていた、スハネ３０１１でした。



床下には、当時製品化されていなかった、蛍光灯用の電動発電機（工房ひろ製）と、エコー製の変圧器を取付けます。
そして、目出度く予備が出来たのでＢ寝台等の表記類も貼り換えます。



端梁には、省略していたジャンパ線受けを付けます。



タニカワ製キットにはデッキ上部の行燈がありません。これをどうするかが目下の課題？


と、ここまで来たところで笑劇の事実が発覚！

なんと…

１１番と２１２５番とはサボ受けの位置が違う！

そして、Ｂ寝台の表記の位置も…（涙）


あ゛～っ！！


つづく

手は動かないサンデーモデラー…（汗）

スシ３７４００を、マシ２９とスシ２８にしようと思い、ストックパーツを大捜索してみると、出るわ出るわ…



空気調和装置関係だけで、これだけ出て来ました（汗）

ニワロックス、モワ、ＦＵＪＩＭＯＤＥＬ…手当たり次第、見つけ次第とにかく集めたパーツです。一応、手持ちの客車キット分＋αなんですが、不等号記号でどちらが“大なり”となるかはご想像にお任せします…（笑）



屋根上関係も、屋根上水槽ハッチは発売と同時に喜んで買ったモノ…煙突は、貨車用が使えるので…と買っておいたもの（滝汗）

自分で言うのもなんですが、バカですねぇ…（糞爆）

おバカついでに、せっかく出したので各社比べてみましょう！



モア製のＫＭ－３型、表現は悪くありませんが、ちょっと薄いので使用順位はちょっと下がりますかねぇ…



ＦＵＪＩ製のＫＭ－３型、モールドのシャープさがイマイチです。モア製より順位が下がります…



ニワロックス製のＫＭ－３型、モールドのシャープさ機器の厚みも、アタシ好みですが、フィルター（？）の表現が、マシ２９とちょっと異なるのが気になります。御存じメーカーそのものが廃業してしまったので、今や幻…



同じくニワロックス製のＫＭ－３型ですが、こちらはロストワックス製。正直、重いです（涙）
プラ車体には不向きですね…

さて、どれをマシ２９に使おうか迷います。今の所、ニワのＷメタル製パーツかなぁ…？
こうして、サンデーモデラーの手は動くことなく、時間だけが過ぎてゆくのでした…（滝汗）



そうそう、これらパーツを捜索中に、有福口駅に使おうと探していたストーブが出て来ました！
って、今更なんで…？？

10系軽量客車

鉄道ピクトリアル別冊『国鉄形車両の記録　１０系軽量客車』が発売されたので、早速購入してきました！



さすが、この世界の重鎮の方々が執筆されたとあって、その内容にただ圧倒されるもので、特に“１０系客車の近代化改造”については興味深く読ませて頂きました。
近代化改造施行車と、トイレ窓の関係…特にＢ寝台車については大変勉強になりました。

そういえば、ずっと以前にセノハチさまから『トイレ窓が楕円型ではないオハネフ１２が居るんですか？』と聞かれた覚えがあります。何かの本に掲載された写真で、アタシもその写真を見せて頂いた様な記憶があります。

今回の別冊によると、オハネフ１２の０代車には大窓車は確認されていないとか…

頭の片隅に残る、曖昧な記憶と疑問が蘇ってしまいました…（汗）　

懐かしいタンク車たち…

先日の例会で、西のワムハチさまが油槽所のモジュールを持ち込まれ、黄色いタンク車を含めた貨車やスイッチャーに刺激され、こんな懐かしい動画をアップしてみました。




タンク車もそうですが、都市高速が出来ていない頃の黒崎駅、だだっ広い船小屋駅に時代を感じてしまいます…