プロジェクトＵ『クモハ４２００６』が無事竣工しました！
思い起こせば２００６年７月、ホント軽い思いつきで始まった壮大なプロジェクトも、幾多の困難や紆余曲折を乗り越えて、この車両の完成をもって完結する事が出来ました。
まずは塗装を終えて、車体を載せます。
車体と床板の取り付け方法は、安直に両面テープで固定します。
意外と強度があり、少々の事では外れません。但し、今の所ですが…
そして細かいパーツを取付けると、いよいよ完成です！
１ＥＮＤ側
２ＥＮＤ側
相変わらず、粗が目立つ作品ではありますが、やはり完成すると嬉しいものですね！
これで新たな増結用の車両が出来た訳ですが、人間とは欲深い動物…こんな編成も再現したくなります(笑)
８１年３月１４日 ４２００１他 宇部新川にて【画像提供：生野屋プロダクション様】
やっぱり、クハを連結した２連の基本編成にしたい…いや、これが美しいんですね…(笑)
と、いう訳で、クハ５５０５２とクモハ４１０２２の中間連結器をドローバーから、オリジナルの連結器に戻しちゃいました。
クモハ４２との連結部分
色の違いはご愛嬌…
これで、クハ５５０５２は、クモハ４００６７、クモハ４１０２２、クモハ４２００６と連結可能の車両となり、編成のバリエーションが更に増えました。
そして、クモハ４１０２２は３両編成の増結車両としても使えます。
注：Ｆ誌７７年１１月号の記事によると、単車４仕業のうち、１仕業はクモハ４１（５１）を充当するとの記述あります。
足掛け７年に亘って皆さんに楽しんで頂いた(？)『プロジェクトＵ』も、これで終わります…(涙)
さようなら、プロジェクトＵ…
ありがとう、プロジェクトＵ…
って、何でやねん(笑)
ネタを見つけたら、まだまだ行くでぇ～！
なので、今もＫＡＴＯの旧国は足回りだけを含め捜索＆募集中で～す…（笑）
おわり…
かな？
