ADV150ロングスクリーンのテスト走行と、ハンドルクランプバーの交換です。

今日は、先日に紹介したADV150ロングスクリーンのテスト走行です。大蔵谷ICから第二神明に乗り込み、90km/hぐらいで走行。明石SAで、一旦、停まって、スクリーンの高さをLOW位置からHIGH位置に変更。

ついでに一服したいところですが、喫煙所は遥か彼方。バイク乗りの喫煙者の方は、自分のバイクを見ながら一服したいところですが、某バイク乗りの方の動画で「タバコの灰が飛んだり臭いが付くので、自分のバイクの近くでタバコは吸わないで！」と紹介されていたので、ウエルカムゲートから外に出て一服。



明石西ICで第二神明を降り、



到着したのは、JAが展開する「にじいろふぁ～みん」。



お昼に食べる「焼鯖寿司」を買って出発。この焼鯖寿司ですが、何やらラジオの「ありがとう浜村淳」で紹介されて人気とか。^^



続いて到着したのは「万葉」です。



この時期は、万葉の「わらび餅」でしょう。(^^)



大久保ICから再び第二神明に乗り込み、今度は上り側の明石SAに到着。ここでスクリーンをHIGH位置からLOW位置に変更。



明石SAのレストラン棟は、もう40年以上建て替わっていないでしょう。建て替えの話もあります。



結局、2時間弱のテスト走行も終了。帰宅して、早速、わらび餅を食します。



どうです。美味しそうでしょう。^^



さてロングスクリーンの効果ですが、LOW位置でノーマルスクリーンのHIGH位置と同じようなところ。大体、胸から上ぐらいは強風が当たります。
それがHIGH位置だと、ヘルメットの下より少し上ぐらいに強風が当たるようになります。そんなところで、一定の効果は感じられました。
しかしながらADV150の場合は、90～100km/h程度の高速走行。確かに一定の効果はありますが、正直、大差無いというところでした。(^^)


テスト走行だけでは内容が乏しいので、ハンドルクランプバーの交換も紹介します。これが現在のハンドルクランプバー。MT-03から移設したもの。



こんな感じで、ナビホルダーを付けるのに必要です。



とりあえずの移設モノですので、固定ボルトがADV150本体と接触しないようにすると。



こんな感じで、寸法が足りません。



それでは、新しいハンドルクランプバーに交換しましょう。先ずはミラーを外して。






新しいハンドルクランプバーですが、写真を撮り忘れたのでアマゾンのサイトと取説で紹介。^^






サクッと取付完了。



ナビホルダーを試しに付けると、今度は余裕の寸法。



何とか、ADV150本体と干渉しないで取り付けれました。



取り外したハンドルクランプバー。デイトナのマルチバーという商品です。5年間働いてくれました。サビも働いた勲章です。



されど、最近はエンド部のキャップがポロと外れました。(^^)



こんなところで、ロングスクリーンもハンドルクランプバーも交換して、もはやツーリングの準備は万端なのですが、明日から兵庫県は「緊急事態宣言」。
こりゃ、どこに行ってもお店は開いていないかも？GWは、朝から午前中ぐらいまでのシュート・ツーリングが精一杯でしょう。


PS.
前述のとおり、明日から兵庫県は「緊急事態宣言」。こんな曲でも聞いて、春を感じ元気を出しましょう。
この曲を聞いて、TV「オレたちひょうきん族」を思い出す方は昭和世代。アイスクリームのTV・CMを思い出す方は平成世代です。それにしても、80年代はいい曲が多かったなあ～です。^^