「運転手不在のバスがぞろぞろ」は朝日新聞デジタルの見出しである．トップ画像は中国新聞デジタルの記事で，見出しは「西条駅－広島大キャンパスに自動運転 BRT (Bus Rapid Transit) 検討」と，抑えた口調．
人が運転しているバスに運転者不在の2台のバスが連なって運行する実証実験が，来年度中に，西条駅から広島大キャンパスを巡って西条駅に戻る全長約12キロの運行ルートで始まるとのこと．JR西日本と広島大学，東広島市が 11/22 公共交通に関する連携協定を結んだ，とある．
「ぞろぞろ」というほどのトリオバスを作るのだろうか．当市では大学の登校時間を別にすれば，こうしたシステムを導入するほどのバス輸送の需要はないだろう．登校時の混雑も，かっては新学期の 1-2 ヶ月だけだったが，昨今の学生は真面目?だから年中だかもしれない．また，たまに大学で学会があったりするとバスが混雑するので，バス臨時便が必要だったりするが．
まぁ日本のあちこちで通勤通学に役に立つのでしょう．
もう 20 年も前の見聞だが，スタンフォード大，テキサス大などでは通学バスは無料だったと思う．西条駅・広島大学運賃は片道 290 円．これくらい只にしたらいかがなものだろう．
そういえば，阪大のキャンパス（豊中地区、吹田地区、箕面地区）間無料連絡バスは，通勤通学のための利用は禁止されている．他の大学でも同じと思う．
