ホテルでやっとビールにありつける

（ホテルに着いて、携帯から書き込んだ記事も写真入りで調整したので、ぜひ確認してほしい！）

その後は留萌本線を終点増毛まで行って、またすぐに戻ってくる行程。キハ５４単機、若い運転手一人のワンマン運転だ。

増毛の街並は、なかなかレトロなところがあり、ニシン御殿とも思われる屋敷が中央に鎮座する（写真上：丸一本間家）。ただ、無人駅に売店がないのは許せても、商店街に出ても酒屋がない。この日酒にありつけたのは、この日の宿とした新千歳空港内のホテルに着いてからだ。午後７時を回っていた。２７時間乗り詰め！さすがに疲れた。

空港ビルに宿があることで、飛行機の離発着が見れるかと思ったが…いや、見れるのだが、あいにく真っ暗なのと、雨が降り出して滑走路どころかエプロンまで霞んでいる。いま目の前に駐機していたＪＡＬの７４７－４００型（国内では最も大きいジャンボ型だ）が誘導路に消えた（写真下：新千歳空港ホテルコムズから）。

まあ、今夜は疲れを取ること。また明日の朝早い！

鉄ちゃんが二人も付いてきた！

札沼線（いまは学園都市線と言っているが、その名にふさわしくない田園風景が広がる）の終点は新十津川。行き止まりのこの駅と函館本線・滝川駅は４キロほどとかなり接近している。

時間短縮のため、タクシーでショートカット！ 新十津川に着く寸前にタクシーを呼び、予定どおり乗り込むが、「どちらに行かれますか？滝川駅？一緒に乗せてもらえませんか？」と、一人同乗させたら、「私もいいですか？」とまた一人。

新十津川駅（写真）で降りた１０人程度の客は、間違いなく全て「鉄ちゃん」である。みんな考えることは同じなのだが、どうやって乗り継ぐつもりだったのだろうか…。

タクシーの中は鉄道ネタで盛り上がるが、滝川駅でまたそれぞれの目的地に向かって消えていく。 私は、富良野線を乗りつぶした後、旭川から深川へ。これから留萌本線に入る！電車に乗りはじめて、そろそろ２１時間になる。

北の国から…

♪あーあー、あああああーあ～、山田部長、おはよっす！夏休み、ありがとっす！

青森から夜行の急行「はまなす」で、先ほど午前６時過ぎ、札幌に着いた。 すぐさまローカル線の札沼線に揺られいる。昨日から２７時間に及ぶ列車の旅だ。体持つかなー？

石狩当別からは、日に３本の超ローカル区間。終点まで行くとめちゃくちゃ便が悪い。そこは離れ業で！ 朝、雨のようだったが、天候は回復。これなら半袖でも大丈夫だろう。（写真：学園都市線・石狩当別駅のキハ４０）