１０月１４日は鉄道の日だったそうですね。
我が国の鉄道の歴史は欧米とほぼ同じ頃から始まって居ます。
狭い日本ではあるが隅々まで鉄道が走って居たが田舎は採算が合わず、廃線
や減便で鉄道事業は可成り衰退して来た。
しかし鉄道を移動の手段と考えず、豪華観光列車等を考え出して来た。
クルーズ船の感覚ですね。
ＪＲ西日本の豪華寝台特急列車の「カシオペア」ＪＲ東日本の寝台特急は
「北斗星」は観光の面よりまだ、移動の手段が主目的でしたね。
豪華観光列車の先駆けは伊豆観光列車等の私鉄が始めました。
今は伊豆観光列車、ザロイヤルエクスプレス等人気の列車が走って居ます。
私鉄の観光列車に負けまいとＪＲ九州が豪華寝台観光特急「ななつ星」を
走らせました。
この列車はカネに余裕のある人向けで乗車料は最高、数十万円と言う超高額。
走る豪華ホテルとも言われる至り尽くせりのサービス。
これがＪＲかと思える程の豪華さで、予約は何年先まで一杯とか。
是に負けじとＪＲ東日本も豪華寝台観光列車トライスィート四季島を始めた。
またＪＲ西日本もトライライトエクスプレス瑞風の運行をは始めた。
此方も豪華観光列車で何れも予約は来年まで一杯と言う好評さ。
日本にはカネと暇を持て余して居る裕福な人結構居るのですね。
他にもリゾート列車としては東北ＳＬ銀河鉄道や八戸線のレストラン列車。
ＪＲ東日本の足湯鉄道。
ＪＲ九州はななつ星に続けと各路線で色々なリゾート列車を走らせて居る。
私も一度しかない人生一生の内一度位は豪華列車の旅をして見たい
気もするが、それは夢の又夢で叶えられない夢ですね。
