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KIA/ASIA製の大型市内バス

2006-07-14 | バス[大韓民国]
MAKIKYUのページでは、昨日韓国の鉄道について取り上げ、また韓国の路線バスとして今までに現代HYUNDAIのAEROCITYや大宇DAEWOOのROYALCITYを取り上げて来ました(連接バスは外国からの輸入です)が、韓国ではこの2社以外のメーカーで製造された国産車両も少数ながら存在します。
(高速・観光用などですとそこそこの数が走っています)

それが今日紹介するKIA/ASIA製の車両で、韓国内での大型市内バスは現代と大宇の2社が圧倒的なシェアを占めているので、使用されている車両は大半が2社のどちらかですが、時々このKIA/ASIA製の大型市内バスが走っている姿を見かけます。

KIAとASIAは恐らく別物かと思いますが、同じ様な車両でもKIAのプレートが貼られていたり、ASIAのプレートが貼られていたりする上に、中には車体に貼られているプレートとハンドルのメーカー名が異なる(一方がKIAでもう一方がASIA)車両を見かけた事もあります。

また現代や大宇の市内バスは韓国の殆どの地域で見る事が出来ますが、このKIA/ASIAの車両は見られる地域も偏在している様で、MAKIKYUが知っている限りでは南西部の光州Gwangju広域市でよく見かけます。

写真のバスも光州広域市の市内バスで活躍するKIA/ASIA製の車両で、同市を走る市内バスの中でも、割合古めの車両に多く見られる紺色と白の塗装ですが、このKIA/ASIA製の車両は大半がこの塗装で、見かけた車両もあまり新しくない感じなので、最近KIA/ASIA製の市内バスはあまり出回っていないかもしれません。
(ちなみにMAKIKYUが乗車した写真と同タイプの車両は97年製でした―車内プレートで確認)

MAKIKYUもこのバスについてはあまり詳しくは知らないので、詳細を知っている方が居りましたらコメント等頂けると幸いです。


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2 コメント

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ASIA BUS.. (kobus)
2012-07-08 03:05:33
ASIA第AM937モデルは、91年にAM927モデルの後続として登場しました。AM937(市外/直行仕様)、AM937E(一般市仕様)、AM937L(ソウル型の流れ仕様)で発売されました。エンジンは91年〜95年まではHINOのEM100エンジンが搭載され96〜98年までは大宇重工業のDE12エンジンが搭載されます。光州市は、ASIAの工場が位置していた関係で、広州市のバスがASIA/ KIA第バスをたくさん出荷しました。ソウル市は98年度に光明運輸と新進運輸は、このモデルを大量出荷したが、会社が2001年に不渡りを出して、その車は、全量輸出しました。首都圏では、坡州(パジュ)新日の乗客がAM937Eモデルを2008年度まで運行しました。残念ながら、現在は韓国内での営業用として運行していないモデルです。수정 실행취소
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ありがとうございます (MAKIKYU)
2012-07-23 22:58:14
kobus様こんばんは、返答遅れて申し訳ありません。

最近韓国では見かけないバスですので、やはり引退してしまって…という所ですが、大型路線者は現代・大宇の2強体勢になっていますので、中型バスや高速車の様にもっとバリエーションがあっても…と感じます。

こちらが光州でこのバスに乗車したのも随分前で、その時でも比較的古参の印象がありましたので、気になって乗車しておいて良かったです。
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