この≪豆豆先生の研究室≫を読んでいる母から、「軽井沢で撮ったスバルの写真が出てきた」という連絡があった。
しょっちゅう、「うちの歴代スバルの写真はないだろうか？」と言っているので、気にかけていて見つけだしたらしい。
撮影年月日は１９７２年８月となっていた。
軽井沢の家の前で、母と母方の祖父母が並んで写っている。わが家のスバルの正面の顔もはっきりとわかる。
さっそく「絶版車アルバム１９５０－１９６９［完全保存版］」（コスミック出版、2006年）を調べると、“ＳＵＢＡＲＵ ＦＦ-１”のようだ。フロントライト、バンパー、グリル、サイドミラーなどの形状がぴったり一致する。フロントグリルに入った台形のクロム・フレームが特徴だというから、“スバル ＦＦ－１”だろう。
昭和４４年（１９６９年）から同５０年（１９７５年）まで販売されたという。
１９６９年はぼくの大学入学の年である。以前にこのコラムに貼り付けた、旧軽井沢町営駐車場にとまっているわがスバルとは違うクルマである。あっちは今回の写真より数年前のものだから、おそらく“スバル１０００”なのだろう。
メカニズムは“スバル１０００”のままだが、１９６０年代の大衆車のスケールアップ傾向に合わせて、排気量をアップさせたエンジンを搭載したと前掲書には書いてある。
ボディーサイズは、３９３０×１４８０×１３９０である。現代の最小セダンであるベルタよりも小さい。ハッチバックだがデミオくらいのイメージだろうか。
2010/3/9