多摩川中央線鉄橋付近のダイヤモンド富士 2023.1.4

今日は一時的に冬型の気圧配置となり、午後から北風が強まってきました。富士山周辺も快晴の様子なので、多摩モノレールに乗り柴崎体育館駅で下車して多摩川沿いにダイヤモンド富士を見に行ってきました。今日は中央線鉄橋の少し東側が観察ポイントです。

 

高幡不動駅で見かけたダイヤモンド富士のポスター

 

モノレールの車内でも宣伝していました

 

モノレール車内は見晴らしがよく、富士山もくっきり見えています

 

柴崎体育館駅を降りて、多摩川沿いに上流へ向かいます

 

中央線鉄橋の少し東側にカメラマンが三脚を構えていたので、今日はこの辺りかな？ 鉄橋をE233系が通過しますが、絞りすぎて映りません。

 

そろそろ太陽が設置します。またE233系が通過。映りません・・・

 

左肩に着地しました

 

富士山頂のシルエットがくっきり見えます。山頂付近は雪煙が舞っているようです。

 

1/3ほど沈んだところで、再び中央線が通過

 

絞りを調整しますが中央線は映りません。RAWデータで撮っておけば、明るく画像処理できたとはずと後悔・・・

 

ちょうど半分沈みました

 

今日は少し絞りすぎたようです。富士山のシルエットが暗くて山頂付近しか見えません。

 

大室山と富士山のシルエット。手前にE233系が走っているのですが真っ暗・・・jpegデータではダイヤモンド富士と列車のコラボを写すのは厳しいですね。

 

白山岳の左に沈んでいきます

 

グリーンフラッシュにはなりません。山頂には控えめな雪煙、影も僅かで変化に欠けるダイヤモンド富士でした。

 

再びE233系が通過。絞りを調整しないと映りませんね。

 

富士山と丹沢のシルエット。蛭が岳から丹沢にかけての稜線に夕日が当たって輝いています。

 

再びE233系下り線が通過。日没後はばっちり映ります。

 

続いて上り線

 

丹沢最高峰の蛭が岳をズーム

 

E353系特急が通過。特急列車のスピードが早くてブレてしまいました。

 

最後部

 

 

E233系下り線が通過

きりがないので戻ります

 

立日橋の上を通過する多摩モノレールをズーム

 

柴崎体育館駅で、こんなもの見かけました。鉄道むすめ「万願寺 さき」は、トミーテック社が展開する実際の鉄道各社の現場で活躍する係員の制服を着た人気キャラクターコンテンツです。多摩モノレールでは、 2010 年にデビューした「立川 いずみ」に続き 2 人目のキャラクターとなります。名前は万願寺駅と柴崎体育館駅に由来しています。

 

こちらは高幡不動駅で見かけました。受験シーズンですね。

2024年初めてのダイヤモンド富士でした。