２０２０年、東京オリンピックはさておいて、秋が足早にやってきた感じしません？地元ではＪＲの秋のダイヤ改正も注目されているが、秋の行楽用臨時列車の運行も注目していきたい。
地元ではこの週末（７日、８日）、「米沢散策トレイン」なる臨時列車が新潟と米沢の間で運行。使用車両は、ＪＲ東日本盛岡支社所属の「ｋｅｎｊｉ」なるジョイフルトレインが。年に一度二度は、米坂線にも珍しい車両が導入されるが、今回は特に注目。
というのも、この車両の前身はキハ５８、キハ２８という国鉄時代に活躍した急行用の気動車の改造車。しかも、改造を担当したのは新津車両所で、新潟地方で「サロンエクスプレスアルカディア」として運用されていたもの。つまり、今回は名前を変えて里帰り運行。
ジョイフルトレインの中でも最古参と言っていいものだが、ｋｅｎｊｉには１０年前、盛岡・花巻間で乗車している。そう、岩手県出身の宮沢賢治からその名が来ているんですねー。
今回も乗りたかった？迷いましたけど、朝仕事が入っていたためどうしてもその気になれず、近場で走行写真だけ撮らせてもらいました（写真上）。これでまた今シーズンも「青春１８きっぷ」の使いかけを余すことになりそうだねー。
（写真下：「さんりくトレイン」として運用されていた「ｋｅｎｊｉ」（２００３年１０月、盛岡駅で）、先頭部はハイデッカーの前面展望席となっている（東北本線・岩手飯岡～仙北町））
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