山梨県にはこんな市がある。さてこの中に県庁所在地があるのはどの市でしょう？ まぁ何というか、山梨県に、待ちに待った甲州市が１１月１日に誕生した。何を待ってたかというと、山梨県の県庁所在地は何処にある問題を書きたかったのだ。これを読まれた時点で甲州市は無いな、とバレちゃったけどそれを抜きにしてこれらの市の名前を見比べて欲しい。山梨県と縁が薄いほど難問奇問に感じて貰えると思う。
山梨には既に南アルプス市っていう住んでなくて良かったという恥かしい名前の市もある。山梨県南アルプス市××町１７８ ラ・メゾン２０６号、なんて住所だったりした日にゃぁ「日本の住所を書いてください。」なんて言われちゃいそうだ。だけど、それに負けず劣らず恥かしいというかウマシカみたいな市の名前が誕生したのだ。何故なら甲府市を除き、どれも山梨県全体を現してる名前だからだ。
それにしても合併がそんなに効率の良いものならばこの市の名前のように各県市町村は１つにまとめてしまえばいいのだ。ま、それは乱暴にしても山梨県だの長野県のような山の多い県では山や谷に隔てられた地域を同じ自治体に合併するのには無理があると思う。「××に行くにはどの道ですか？」「××ならこの道を真っ直ぐ行って峠を下って最初の集落ですよ。車なら３０分くらいでしょ。」なんてこともしばしば。ところで問題を全国から回答して貰ったとすると、各回答の比率はというとこんな具合だろうか？
| 甲斐市 | 甲府市 |
| 山梨市 | 甲州市 |
山梨には既に南アルプス市っていう住んでなくて良かったという恥かしい名前の市もある。山梨県南アルプス市××町１７８ ラ・メゾン２０６号、なんて住所だったりした日にゃぁ「日本の住所を書いてください。」なんて言われちゃいそうだ。だけど、それに負けず劣らず恥かしいというかウマシカみたいな市の名前が誕生したのだ。何故なら甲府市を除き、どれも山梨県全体を現してる名前だからだ。
それにしても合併がそんなに効率の良いものならばこの市の名前のように各県市町村は１つにまとめてしまえばいいのだ。ま、それは乱暴にしても山梨県だの長野県のような山の多い県では山や谷に隔てられた地域を同じ自治体に合併するのには無理があると思う。「××に行くにはどの道ですか？」「××ならこの道を真っ直ぐ行って峠を下って最初の集落ですよ。車なら３０分くらいでしょ。」なんてこともしばしば。ところで問題を全国から回答して貰ったとすると、各回答の比率はというとこんな具合だろうか？
| 甲府市 65% | 甲州市 20% | 甲斐市 10% | 山梨市 5% |
TB:合併による自治体名(2)
2006年4月12日
2006年4月12日
堺市の団地で工事ミス、鉄筋１４０か所切断というニュース http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20051103p201.htm があった。鉄筋コンクリートの建物の鉄筋を切る事の意味は誰でも分る。でもかまわず切っちゃった、しかも１４０箇所も。普通なら「指示通りにやろうとしたのに鉄筋がある。この図面は間違ってるんじゃないのか。」などと言うはずだろうけど、かまわず切っちゃった。
問題点を進言したら調整に時間がかかって作業が止まってしまう。そうすると入金が遅れるから気がつかない振りしてそのまま作業を続けたのかな。単に面倒臭いから黙ってた？ 本当のところは分らないけど、ちったぁ考えてやれよ、という施行はけっこうある。例えば街路樹の後ろに立ってる道路標識はたまにある。道路標識が後なのか街路樹が後なのか知らないけど、何考えて仕事してるんだか。まさか、標識を立てた時は木が小さかったもんで、なんて言い訳をしてるんだろうか。
問題点を進言したら調整に時間がかかって作業が止まってしまう。そうすると入金が遅れるから気がつかない振りしてそのまま作業を続けたのかな。単に面倒臭いから黙ってた？ 本当のところは分らないけど、ちったぁ考えてやれよ、という施行はけっこうある。例えば街路樹の後ろに立ってる道路標識はたまにある。道路標識が後なのか街路樹が後なのか知らないけど、何考えて仕事してるんだか。まさか、標識を立てた時は木が小さかったもんで、なんて言い訳をしてるんだろうか。
道路公団が民営化してから初めて高速道路を使った。前から道路料金を調べていたが、やはりＥＴＣを持ってない限り料金値下げの恩恵は受けないようだ。少なくとも中央高速の須玉・大月間。
公団が民営化しようとしてる頃、ちょっと鼻につく発言があった。それは公団民営化委員であるイノセの発言。しきりに料金が値下げされたのを言っていたが、何だかそれを自慢してるように聞こえた。元々ベラボーに高い料金が少々値下げされたところで高い事には変わりない。確かにここまで公団の事に取り組んだ事は大変な事だったろうけど、利用者として自慢出来るほどの成果ではないだろう。
今まではハイウェイカードを使っていたけど、今は売ってないし来年の４月からは使えなくなる。不便さに加え割り引きも無くなった。ＥＴＣにしろって話もあるだろうけど、どうもあの利権の塊のようなものを素直に使う気になれない今日この頃。
公団が民営化しようとしてる頃、ちょっと鼻につく発言があった。それは公団民営化委員であるイノセの発言。しきりに料金が値下げされたのを言っていたが、何だかそれを自慢してるように聞こえた。元々ベラボーに高い料金が少々値下げされたところで高い事には変わりない。確かにここまで公団の事に取り組んだ事は大変な事だったろうけど、利用者として自慢出来るほどの成果ではないだろう。
今まではハイウェイカードを使っていたけど、今は売ってないし来年の４月からは使えなくなる。不便さに加え割り引きも無くなった。ＥＴＣにしろって話もあるだろうけど、どうもあの利権の塊のようなものを素直に使う気になれない今日この頃。
文化の日は実家まで日帰りで行ってけっこうハードなキコリをしてきた。初めは自分独りでやるつもりだったけど、知らない間に手におえないくらい太い木に育っていたので友達を１人応援に頼んだ。
友達の役はチェーンソーで木を切ること。チェーンソーは見よう見真似で使えないことはないだろうけど、餅は餅屋。仕事でやってるだけあって手際は良いし、しかも危なげなくやっていた。専ら俺は切った木を運ぶ役に徹した。斜面、といっても落差は３ｍくらいかな、どのくらい運んだろう。重さにして１ｔとか２ｔくらいあったかな。少なくとも軽トラックで運んだとしたら１度では絶対無理な量だった。
普段やり慣れない事だから友達は翌日の筋肉痛を心配してくれた。何度も重い材木を持って上り斜面を運んだので太腿辺りが筋肉痛になるかと思ったらそうでもなかった。年寄りの筋肉痛はあと数日後だ、なんて思ってる人もいるだろうけどそんなことはないからね。筋肉痛といえば丸太をかかえたので手首が少し張ってる感じだ。
ところで日々の仕事は机の上でやっている。傍目には頭を使った仕事に見えるだろうけど、知ってる事を出したり簡単な組み立てをしてるに過ぎない。たまに知らない事を勉強したりすることもある。そんな時、翌日頭痛がしたり熱が出る事がある。これはいわゆる知恵熱ってもんかもしれない。ということは日頃頭を鍛える、というより筋肉ほど頭を使ってない証拠かもしれない。
友達の役はチェーンソーで木を切ること。チェーンソーは見よう見真似で使えないことはないだろうけど、餅は餅屋。仕事でやってるだけあって手際は良いし、しかも危なげなくやっていた。専ら俺は切った木を運ぶ役に徹した。斜面、といっても落差は３ｍくらいかな、どのくらい運んだろう。重さにして１ｔとか２ｔくらいあったかな。少なくとも軽トラックで運んだとしたら１度では絶対無理な量だった。
普段やり慣れない事だから友達は翌日の筋肉痛を心配してくれた。何度も重い材木を持って上り斜面を運んだので太腿辺りが筋肉痛になるかと思ったらそうでもなかった。年寄りの筋肉痛はあと数日後だ、なんて思ってる人もいるだろうけどそんなことはないからね。筋肉痛といえば丸太をかかえたので手首が少し張ってる感じだ。
ところで日々の仕事は机の上でやっている。傍目には頭を使った仕事に見えるだろうけど、知ってる事を出したり簡単な組み立てをしてるに過ぎない。たまに知らない事を勉強したりすることもある。そんな時、翌日頭痛がしたり熱が出る事がある。これはいわゆる知恵熱ってもんかもしれない。ということは日頃頭を鍛える、というより筋肉ほど頭を使ってない証拠かもしれない。
