屋猫井鐡道・・・３

駅舎を載せて、車両を載せてみると…



軒がすっとるしっ！

軽便用の低いホームには軒が低いようで、車体に当ってしまいました。
泣く泣く軒を外し、気力も萎えそうになりましたが、バラストを撒いて気分を変えます。



バラストは、ＫＡＴＯのユニトラックと同色のバラストを撒きます。



バラストの接着剤が乾燥するまで、畑にテクスチャーペイントを塗っておきますが、平地ばかりでは楽しくないので、テストも兼ねて紙粘土で畝を表現して、その上にテクスチャーペイントを塗ってみました…ちょっと大きすぎたけど（汗）


さてホーム上に軒が無いのも寂しいので、どうしたものかと悩んでいましたが、イメージを膨らますためにYouTubeで何度も見た『RSKプロビジョン　懐かしの鉄道シリーズ井笠鉄道』を見ていた所…

『上に向けりゃ、イィぢゃん！』



早速、柱や梁を自作して、軒を上に向けちゃいます。
若干、角度が上気味ですが、ココはまだ２０代という事で…（謎）



柱は、マッチ棒です。
久々に使ったマッチ棒ですが、アタシが子供の頃より軸の質が落ちたような感じがします。
細かったり、折れてたり…選別作業に骨が折れましたわ…



破風は、井笠鉄道の木之子駅を参考に、ＳＴウッドを細く切ったものを１枚１枚貼り付けていきます。



ＳＴカラーを塗ったら完成です！



そして、ホームとの際には、ＳＴカラーに浸したマッチ棒をカットして植え込んで、ケーブルの芯線を番線に見立てて柵を作ってみました。
色が上手く塗れなかったのが残念ですが…



バラストが完全に乾燥したら、ウェザリングマスターで汚していきます。
駅構内は赤錆色、それ以外はサンド等を適当に交えて汚していきます。



気動車が停車する辺りは、ガイアエナメルの『オイル』を濃淡を考えながら着色していきます。

ココまで来ると欲が出てきてしまい…木が（汗）



急遽、ＷＤＬのファインリーフを購入して、それらしく植えちゃいました。



踏切横に２本、ホームのねきに３本、駅舎の前に１本をそれらしく…



道路から見た駅入口は、こんな感じ…



上から見たらこんな感じ…
これで、レイアウトのベースが完成です！



建物を外して、こんな感じで収納してます。


気が向けば走らせる事が出来る…そんなレイアウトが完成しました…が、

『レイアウトには完成が無い…』

この言葉のとおり、まだまだ手を加える所は沢山あります。
これからは、そんな楽しみを少しづつやって行こうかなと思ってます！