岩日線開通５０周年…２

アタシを襲った悲劇…超常連の読者様だったら、もうお判りでしょう！

やはりやって来たんですアイツが…激しい腹痛を伴って（爆）
撮影場所は開けた田んぼのど真ん中。山に駆け込むわけにも行かず、かといってその辺で…（謎）

括約筋に気合を入れ、平静を装いつつ（早足で…笑）駅まで戻るもそこには先客が！　　

Ｕ山『たいがいにしとけよっ！　メシ食ってる人が見とったらどうするん？』

まろ『おっと、失礼しました…』

さて、気を取り直してポイントに戻ったのが１５分前。アタシの決めた場所には人がおらず、前にも人が立っていません。
１０分前には三々五々、同業者が集まってきましたが、１０数名しかココで撮影していませんでした。都会のイベントのように殺気立っていないので、のんびりした雰囲気の中、岩国からの４連を迎えました。


５２７Ｄ

５３０Ｄ

今度はすっきりと撮れました（喜）

無事に撮影を終えて、５２９Ｄに乗り錦町へ向かいました。乗車したのは勿論、キハ４０です。車内は運転士の他に運賃精算を行う係員、扉扱い車掌としてＪＲの乗務員が乗っていました。


錦町駅到着

特製サボ（国鉄時代のものを紙にコピーしている！）

立ち木が車体を擦る音を気にしながら、１３時３０分錦町に到着。駅前広場ではファッションショーがあり、とことこトレイン広場ではミニＳＬが運転されたりと、お祭りは大賑わいでした。

ところで、サボを見て気が付いたのですが、錦町駅は『にしきまちえき』が正解なのですか？　町名は『にしきちょう』ですよね？　謎です…


運用を終えたキハ４０

余りゆっくりする事ができませんでしたが満足して、１４時１５分発の５３１Ｄで広島へ帰ることに…入線してきたのは、ＮＴ３００３＋ＮＴ３００４の２連でした。


ＮＴ３００３

ＮＴ３００４

帰りの車中は、偶然お会いした運輸局の某課長殿と相席になり緊張しながらの帰途でした。

最後の最後になって疲れた…