《ミニ論点・12.19》：ホンダ主導で日産救済 自力立て直し難しく 経営統合へ 山本真義氏／深尾三四郎氏

《ミニ論点・12.19》：ホンダ主導で日産救済　自力立て直し難しく　経営統合へ　山本真義氏／深尾三四郎氏

　『漂流する日本の羅針盤を目指して』：《ミニ論点・12.19》：ホンダ主導で日産救済　自力立て直し難しく　経営統合へ　山本真義氏／深尾三四郎氏

　◆技術すり合わせ、難航か　名古屋大学未来材料・システム研究所教授　山本真義氏

 

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＝名古屋大提供

　ホンダと日産はそれぞれ独自に育ててきた技術がある。そこをうまくすり合わせられるかどうかが、経営統合後の業績を左右する。

　例えばHVの技術では、日産はモーターをメインに使う駆動技術に多くの投資をしてきた一方、ホンダはエンジンとモーターを組み合わせて高効率化を図るシステムを推進してきた。

　HVでの互いの違いは、今後模索するEVの協業にも影響を及ぼすだろう。日産はモーター主体の技術のため、その延長としてEVの機構も検討していける。一方、ホンダはEV開発がHVと独立し、EVはインバーターとモーターの配置が特殊であるなど独自色が強い。開発の思想が異なるため、両社のすり合わせは難航するとみられる。

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　元稿：毎日新聞社　東京朝刊　主要ニュース　社説・解説・コラム　【ミニ論点】　 ２０２４年１２月１９日 　０２：０0：００ 　これは参考資料です。 転載等は各自で判断下さい。